乘用车考虑的就是在稳定，省油前提下还要有动力，取均衡配置，好不好看装机量，看大众的ea888和ea211的装机量，探界者的发动机从雪佛兰到别克到凯迪拉克，装的也不少！所以乘用车里面不是最顶尖的，但绝对不差

这俩可是通用的看家发动机 哪能不好

比蓝鲸强，比AMG差

中上水平，现在发动机里带变缸技术的没几个，由此可见。

刚出来的时候还是挺强的 现在反正也在中上

我真的服 弄个车就跟要了命似的 各种奇葩的问题 管他车咋样 有钱就买 没钱看别人买就行了 一天天的

2.0T那个，LSY，还是很猛的，凯迪拉克上都在用

这款车我最在意的是通用的AT变速箱

2.0T是中上水平，1.5T中下水平，2.0的技术比较先进一点，主流技术都有的，也比较稳定，动力油耗平衡的不错。1.5的除了集成排气歧管没什么新技术亮点了，不过倒是挺稳定，数据也就一般吧不亮眼，油耗也还行。

看看追高铁的凯迪拉克，和雪佛兰同款发动机。

2.0发动机变速箱匹配的好 光发动机的话中上一起就是上乘之作了

2.0的绝对在上等里面的中等水平

2.0绝对中上了，1.5最多中等吧

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