那是因为思域轻！！！！不是马力多牛逼！！！！你看看领克多重！！你让领克03跟思域一样重再看看，如果03+把重量也去掉，那还不干5秒去，但是不能因为动力而无限制的减重啊，跑车和性能车因为价格贵，可以上碳纤维之类的在不影响整车强度安全性上减重可以，但是你个买菜车，成本有限，减重可就是减安全配置，要不为啥b柱断了，领克不会因为加速而向安全无限妥协！这代思域刚出来那阵，我还真动心了，去看了思域，别克威朗，我去思域那看车时，正好一个人把前车窗降下去，我就无意的把手掐在了窗户门的两侧，然后我就使了使劲，我的天，一下就型变了（手松开就恢复了），销售立马过来阻止笑着跟我说，这台订出去了，弄坏了就完了，给我干的尴尬一下，然后果断选择了三菱哈哈哈，现在我开的是领克的01，比我之前开的两台日本车都好太多！

这款发动机当年一战成名是因为机油乳化吧，crv还停产了一段时间

在评论区里个个都比本田牛，个个都说思域不行，可现实中就是干不过，要么动力干不过，要么销量干不过，你说气人不气人。光嘴上强谁不会？你去开开，你去找人嘣一把，脸打的啪啪的。

牛在可以自产机油

本田的发动机确实是不错的，就是车子的隔音太差了

假如1.5T这么牛，那2.0T不更牛，可不见牛在那里。

讨论的真激烈，评价发动机好坏不是光看匹数和扭矩单项数据，本田的地球梦好在于他各方面的平衡，在相对高的匹数下低转数就能发挥最高扭矩，燃油经济性又做的非常好，热效率在40％以上，这才是本田发动机牛逼的地方。本田也可把这款1.5t和其他发动机能把匹数和扭矩调校的更高，但要发挥高扭矩要2500转以上就没意义了，燃油经济性就会差很多，在现有技术下调校平衡，让发动机热效率高，外加可控的寿命才是正道

我120马力的本田都猛的飞起，何况170马力的

我也是十代雅阁，有点担心cvt了。这个变速箱能用多久啊？

所以是买发动机送车，其他都交智商税

居然才4.7 平均速度70码

牛在，会生产机油

一个板足球的连本田2.0T都不知道，还有脸发啊！

垃圾货，看看日产1.5T，200匹马力

按你这么说标志的1.6T也很牛逼

努力踩油门，钢带有没有人整短的

难道不是因为混动提速快吗

变速箱漏油问题解决了？

蓝鲸1.5t300牛米，比本田的动力好一截，就是油耗控制不如思域

本田应该来个C级车配上2.0T+10AT