大东东的:功夫牛牛佛山提车记✌
留震撼:如题先前看轮胎气压好像不足去➕了点气结果加多了,胎压报警过高,看了说明书又把四轮放到2.2结果界面一直显示胎压监测的界面
备胎说车:为什么保险公司都推荐,买200万以上的三者险?是不是为了赚你钱
A我是差不多先生:准备入手功夫牛低配5.88万的。有入手功夫牛的兄弟们说大实话。这车子到底咋样。电池虚不虚,我在南方使用,每天上下班30公里左右,都是在市区堵堵停停,我们南方这里最低也就零下2度不到。夏季最高30度,就是不知道这电池虚不虚,高配随时都有现车,但是低配需要等。预计半个月。但是我觉得低配性价比最高。麻烦买过的兄弟给个建议,在下谢谢。提前给各位拜年
用户4735610045804:1.功夫牛有坡道辅助,而且还不错。地下停车场标准坡道踩刹车,松刹车之后会有2厘米的后溜,然后车就自动驻在原地(感觉像是提供向前动能抵消后溜动能),驻车时间大概八秒左右,然后开始缓慢后溜。 如图坡道斜度。 2.充满322续航里程电,没有动能回收,这时候开车要特别注意,因为这时候的松油门滑动距离特别长,个人感觉比油车都要长,初次体验还真不习惯,一不留神就会控制不住距离感。所以这时候一定要注意。大概到315续航,动能回收功能启动。 以上两点,是用车过程中的个人小小的体验。仅供大家参考。
老赖纵横天下:1,车门难关,要使劲关, 2.车座怎么调都不舒服 3.重点说下,车开起来非常晕,我开回来十几公里,5公里左右感觉晕,恶心,到家想吐,本人开车15年左右,没有这个情况,主要提速往前冲,收油门后拽,和船一样,用的l2明天用下l1. 4.提车15公里,满电,回来掉到302, 晕,写不下去了
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