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伯爵43313
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2021-05-08发布于：凯迪拉克CT5车友圈
小白提问:即使ct5顶配开运动模式，非常硬的底盘悬挂，但也不会比我现在开的13年10万块钱落地的别克凯越过坎、过减速带更颠了吧？(Ct5只颠一下，老凯越余震多，只对比最颠的那一下，谁的颠动幅度大）
凯迪拉克CT5
铜锣~sao™
凯迪拉克CT5车主·车龄4年
开玩笑，电磁悬挂还能有多余的震动？硬是硬，但是他就是不晃
伯爵43313作者
左右属于晃，上下属于颠，不晃是肯定的。但是我想知道它颠吗？
铜锣~sao™ · 凯迪拉克CT5车主·车龄4年
不颠，根本没有多余的震动，结果我同事说底盘太硬
@伯爵43313：左右属于晃，上下属于颠，不晃是肯定的。但是我想知道它颠吗？
释然7061
自己去试驾才清楚，我觉得舒适模式太软了。。我走烂路晃得厉害，运动模式感觉很稳，就颠一下就好了，但是我运动油门踩的厉害。直接15.6的油耗。。现在500公里舒适在13多一点
LIJIAN178
你可以自定义模式开呀
小区一号保安
自己去试驾啊 真不如你的凯悦 相信我
那舒适模式呢？应该比凯越舒服很多吧？
顶一下
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