对的，传统观念上，车是机械产品，但是现在电车革命赋予了电子产品特性。机械产品出问题有迹可循，电子产品出bug，很多时候极难找到。就和手机一样，偶尔程序卡死，机身发热，重启一下就能解决，你也不会非要和手机厂商争论手机质量问题。但现在特斯拉避重就轻，一口咬定的是自己车（硬件）质量没问题，（软件）有没有bug，根本就不是第三方有足够能力能够检测定义的。所以电车的法律法规制度一天不健全，这种事情依然会发生，抱有侥幸心理的人，下一个可能就是自己。