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w磊磊
探险者车主·车龄4年
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2021-05-07发布于：宋PLUS DM车友圈
【问答】
很看好这款车，因为家庭需要还需要必须在买一辆，我是17款英朗4年10万多公里，也经常小长途2-3百公里这样因为平时跑业务，这一年估计油钱估计能给我省六七千。现在犹豫选51顶配还是110顶配，有没有老板出出主意，刚刚无意中看到这个数据两款自重不一样很好理解因为有电池嘛，那最大负载为什么也不一样呢，是生产的时候里面的承重部件不一样吗？
宋PLUS DM
今日喵喵
满载跟最大负载是一个概练吗
FROST3364
宋PLUS DM车主·车龄3年
都是自重加上375公斤的载重得来的，地盘一样悬挂一样。110的车重90公斤但是电机功率大一点弥补了车重。这两个车就是油耗的区别，市区开51和110的都一样基本纯电。高速的话都是在HEV模式下跑，假如都设置SOC70％的话，51的跑前15公里是电池+发动机，然后到了soc值发动机馈电跑就开始更加耗油了。110的是跑33公里后发动机馈电跑。4s说51公里的高速跑110km馈电是6个油，110比51重90公斤，跑110km我估计油耗高一点但是有限。
搂不住的四季
宋PLUS DM车主
满载跟最大负载不是一个概念，110的电池就比51的重了不少。
SSsssx
你是否满载，电池多出来的重量都不会少，110的动力也略强，市内堵加距离长肯定110,不堵就随意了。有钱当然上高配
油腻半月大叔
51和110两款的整备质量和满载质量差额都是一样的，就是电池的重量的差额
回复楼主
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