2021-05-07发布于:宝马X3车友圈
提车一周了,但是总感觉这车不值,除了动力,还没我15年的东南人性化,很多系统设置没办法改,用起来很不方便 1,减速的时候拖拽感很严重,就这一点就被13.99万的东南秒杀了 2,D档不踩油门和R档不踩油门,感觉车子动不起来,没有动力的感觉,也同样被秒杀 3,光线暗的情况下,把灯调到0,也没办法关闭近光灯,问销售销售居然跟我说晚上不开灯,你想干什么?如果没办法关闭为什么要有0这个选项 4,晚上开门自动打开车内的灯,没办法手动关闭,我一直停在地下车库,本来就灯光充足,没有必要开阅读灯 5,熄火后,仪表盘和显示器常亮,没办法关闭,严重亏损电池的电 6,用my bmw远程解锁后,再远程锁车,后视镜不会自动折叠,车内灯光和氛围灯都不会关闭 感觉这个系统非常不智能,按这样操作,不出2年电瓶就得换了。我以前开国产车,5年半,电瓶依旧没有问题。 各位大神这几个问题,不知道有没有解决了的
准备入手 听你这么一说 头痛
考虑BBA的话,真的就只有宝马好点,或者不买BBA
同上
@a四叶:考虑BBA的话,真的就只有宝马好点,或者不买BBA
我想说的,楼上最长篇已经说了,是你自己不看说明书,很多问题都不是车的问题,至于拖拽感,我的30i没感觉大家一直评论的问题,我知道有,毕竟都这么说,只是还是对这一点没那么深的体会呢,还有30i也感觉拖拽的吗?
我的30I 拖拽感十足
多谢,我再体会下
同款,至于第5条是可以解决的,熄火后如果不锁车,就需要长按音量开关键,仪表台就会关闭。大灯那个关闭档确实比较无语,既然有关闭档,日行灯还是关不了的,这个关闭档确实没有任何意义。拖拽感在20公里左右确实明显,感觉就像被轻踩了刹车,而且有一定的持续时间。
对对,就像被人踩了刹车一样,感觉很不爽
日行灯在页面里,可以关闭!
上30i啊,就不会有这些了
一样有,自动灯光无法手动关闭,o和a一样的效果,只要发动汽车,熄火后可以关闭
0日行灯稍微暗一点
@Mr汪789:一样有,自动灯光无法手动关闭,o和a一样的效果,只要发动汽车,熄火后可以关闭
D挡和R挡不踩油门不动的话,建议你检查一下AutoHold功能,我不开这个功能的情况下,松刹车就动了,开了这个功能,刹车踩死就自动拉手刹了,必须点油门才松手刹。 近光灯是可以关闭的,不能关闭的那叫日行灯,请区分清楚灯光。日行灯实际上就应该是常开的。不过在主机设置里也是可以关闭日行灯。 阅读灯不想开门就亮,长按中间的大开关3秒就可以关闭了。 仪表灯超过一定时间就会关闭了,或者锁车也会关闭。如果人要在车内,可以长按音量旋钮就可以关闭了。 远程解锁再锁车,电耳不能折叠,但是灯光未亮起。 综上所述,除了低速拖曳和远程再锁车电耳不能折叠之外,其余都是个人不会使用造成的,并非车辆问题。越贵的车功能越多,建议阅读说明书。 如果东南车真那么好,也不会沦落到今天这步田地,并不是他的车人性化,只是你适应了这台车而已。
不是每次都不动,是有时候倒车松刹车她也不走
倒车我没怎么试过,D挡有几次我误关了AutoHold,松刹车就动了。
@单纯青山6Q6:不是每次都不动,是有时候倒车松刹车她也不走
我的第一条刷了个舒适PLUS模式就缓解很多
对对,刷了以后好很多
舒适PLUS是不是动力不行了 我看有人说动力变肉了
@a四叶:对对,刷了以后好很多
建议你马上卖掉,你也不会再郁闷,不亏多少钱??
走路泽太去温岭啊
快加油吧 看着难受
第四条,长按头顶阅读灯开关,三秒以上,就关闭了。以后开门上车都不会自动亮,迎宾灯也不会再亮了。点按两下也可以关闭阅读灯,但是后续上车依然会亮。 第五条,熄火后,开下车门,中控仪表音乐就都关闭了。 慢慢摸索吧,才买一周。开半个月就宝马真香了
明天按你的方法试试第四条,我也很烦进车和熄火阅读灯就自动亮
开车门和熄火阅读灯亮这不是正常的吗?有车不是这样?
@自带阳光的人:明天按你的方法试试第四条,我也很烦进车和熄火阅读灯就自动亮
1,那个拖拽感确实无解了,你调运动模式应该会好点 2,你看看是不是自动驻车没有关,关了你一松刹车就走了 3,灯光问题我都是一直放A上,天暗下来就自动开了,没动过,这样方便,进隧道或者晚上开车不用考虑灯光问题 4,阅读灯是顶上按键设置的问题,你点点看看 5,熄火后下车关门锁车,就自己灭了,不会常亮,如果熄火后一直做车上,会停一会儿自动断电,这时候属于节能模式,不会对电瓶造成大伤害,这一点很多车都是这样啊,一键启动的车和以前的用钥匙拧一下打火熄火不一样 6,远程开关车没用过,啥时候想起来了试试
完全同意啊!拖拽感适应了就无所谓了。自动驻车夺香啊!灯光确实不用管,夺省心啊!阅读灯所有车都那样啊,钥匙车你熄火拔了钥匙一样会亮啊!远程解锁上锁耳朵确实不会收起来,bug!不过几乎没用过这个功能
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