2021-05-01发布于:哪吒U车友圈
#哪吒汽车订了比亚迪秦plus dmi两个月,迟迟不能提车,沙雕销售也长期爱理不理且一问三不知,且开口3000的金融服务费和1000的上牌费,还强制店内买保险,于是萌生退意。 无意中刷抖音看到哪吒汽车的新款u pro,外观讨喜,就是品牌小众,看在价位真香的份,决定前去一探究竟。前几天去看,直营店在装修,且新车没有上牌,只能在停车场体验了一下外观和内饰。今天下午五点接到销售电话,说可以试车了,立马冲了过去。 风火轮车钥匙非常个性,我三岁的儿子看到了都想要玩一下。中控台两个屏幕连在一起,非常大气,清晰度也很高,触控灵敏没有延迟。果然是电动车,一键启动以后,丝毫没有燃油车的抖动。能量回收有三个档次调节,驾驶感受均和燃油车没有任何区别,只有单踏板模式能够感受到强烈的动能回收,适应一下就能掌握脚法了,这个模式也可以有效的提高续航距离。驾驶模式有三种:经济,舒适和运动。经济模式需要深踩油门才能提速快,感觉油门响应略有迟缓。舒适模式体验可以的,35岁不爱激烈驾驶,提速符合平时的驾驶习惯。运动模式能够明显感觉到动力的澎湃,给油就走,虽比不上试驾的特斯拉和比亚迪汉,但是一分钱一分货,可以了。 由于明天是五一,今天光谷的路段各种堵车,没法试用L2模式,有些遗憾。回商场停车的时候试了一下自动泊车功能。一路至少连着有10个空车位,居然一个都没识别!好不容易识别了,明明是倒库,它是侧方停车,直接横在三个车位上!这一点,后期应该会远程OTA更新的更加智能吧?电机的声音有点大,很明显,在试驾的特斯拉、小鹏、比亚迪电车上,觉没有听到类似声音,应该是隔音做的不行。买回来以后肯定需要去修理厂重新做隔音。 哪吒u pro的外观大气,空间超大,后排放倒可以拖货。还有前三年每年充电2000度和代驾免费上门代充电的业务很人性,后期用车成本极低。且价位就目前电动车市场来说极具性价比,值得购买。唯一让大众顾虑的应该就是“这个厂会不会一下就倒闭了?”炒股的人应该有看到前几天的新闻推送,360要成为哪吒汽车的第二大股东了,至少近几年应该不会倒闭吧。 电动车的续航焦虑、电池衰减以及高速掉电快点缺点明显,但作为市内通行的工具,性价比极高。普通人一年有能有几次自驾游呢?出远门坐飞机和高铁不香吗?自动驾驶技术也飞速发展,但现在肯定是不够完善的,所以,我买的话,肯定的9.98w的最低配,但是够用了,和同价位合资车比,不知道有多香。本田杰德开了5年,最近试驾了几台电动车以后,就不想摸它了。 非专业车评人,只谈个人驾驶感受,各位看官不喜勿喷,谢谢。
跟楼主一样,订了秦plus dmi,等了一个半月,一点消息都没有,所以退订了,今天定了哪吒u pro的登月版。反复对比了埃安y和哪吒u pro,最终还是定了哪吒u pro,个人更喜欢埃安y,奈何家人不喜欢埃安y的外形。
u pro的配制比y高很多,而且前保险比y厚实很多
试驾了没觉得电机声音很大吗?
还不如买秦ev
外观不喜欢,然后你确定交了定金3个内能提到车?
Ev买的人少有现车,就dmi缺车,我们这第一批车还没到4s说就等发车了。问他具体什么时候到他也不知道
@爽姐的忠实粉丝:外观不喜欢,然后你确定交了定金3个内能提到车?
自动泊车也太差了点吧,希望是个案
自动泊车应该是还需要升级
自动泊车你需要花钱激活一下
我试车80码ACC启动不了,手动倒车入库摄像头卡死无影像,销售说我换挡太快了,操作慢点就可以,你们说能定车吗?
选择是对的,秦就是一滴滴车。
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