7-8个左右，走了2000公里，没充过电

昨天销售跟我说，没有充电条件劲量不要买DMP，没电市区随便11个油，4s店的销售说的

别听他们瞎说11个油，一边充电一边走油耗肯定高啊。我没充电开过一段时间，soc70%不动，拥堵的时候用智能保电，顺畅或者高速用强制保电，综合油耗也就8个，其实汉这车市区不堵的时候油耗特别省也就7个多点油，高速120以上反而费油8个多。油耗不要看短时间的油耗，加满一箱油，公里数清净。不充电，自己试一试一箱油能跑多少

发现车主都是7-8个，没车的都十几个

从6.5个油，到十来个油都有，难道出厂设置不一样

讲道理你不充电没必要买混动啊 还是DMP等等看DMI车系吧老哥

不算充电准备当油车用的，深圳地区牌照太贵了省下来加油老香了51节前提车，其实不用太在意，一年开不了多长里程省不出多少油钱的，大里程的当我没说

确实不高。不过馈电、拥堵，还是厉害的。新车时候没条件也建议定期外面去充充。比如周末商场。上班写字楼。对新电池好。

混动里程5000多点，加油2800多

馈电恐龙脚9个多路过

你还是等汉dmi版本吧

这个是我的，就4s开出来一直暴力驾驶，出来给我充了电，之后自己没充电

我用电多 就算hev时也不是馈电开的，综合油耗7个不到。自认比较暴力驾驶，红绿灯都是第一个冲出去的，不管边上电车油车 特斯拉还是保时捷

八个油左右

我的市区十个多，高速7个

看脚法！不一样的司机不一样的油耗

油耗也比很多燃油车低。动力一骑绝尘，你只需要纠结刀片电池就行了，动力油耗比很香

我亏电怎么跑12个左右

没骗你，我也七个油

这车2吨啊