人家bba，自始至终也没有看起过宋

刚谈恋爱的时候也觉得这是世界上最美的，几年磨合之后，发现还是别人家的媳妇好

自从我开了国产，合资真的入不了眼。 第一合资外观千篇一律，除了一些豪车。 第二，论动力合资真的不行，蓝鲸1.5t没几个合资能追得上。 第三，论配置，这环节合资根本不用比，直接弃权就行。 第四，论良心，中国车还用说吗。 也许国产车在底盘和变速箱技术上有差距，但是体验度已经超过合资，看到大街上的国产车是越看越顺眼，都是兄弟，合资车这种串子根本不想看。以前的老福特也没有什么再开的兴趣。

这么说吧，最便宜的奔驰a、奥迪a3、宝马1系车型里，最便宜的入门配置都不会拿正眼看你一眼信不信？

所有买车后都是自我感觉良好，自己买的是最牛逼的

加个电机顺滑点就飘了，电机其实技术门槛很低！bba愿意转型时，一样能维持它的优势。看看电气配件还不是老外那几家牛逼，欧姆龙，博世，西门子，上档次的国产车还是会采购这些配件。国产什么都能做，但不愿意做到极致！这就是近年一直有的差别！还是希望以后国产越来越好！

各方面肯定比入门级BBA要好，不过人家车标比你的值钱

EQS，帅的一笔

如果你预算50万买车你会考虑买什么车

其实很多都是这样，除非体验太差，不然基本就是买完啥车就成了啥车的精神股东，各个车的车友圈里说这款车不好，别管客不客观，总会有反驳的人再比如有奇瑞车主总说，懂车的都买奇瑞，也有小部分法系车主会说懂车的都买法系车不否认这些车都是好车，但我想除了车主，不会真的还有开着别的车的车主到处说别人的车好、自己的车不好吧

10几万的车有什么资格看不起几十万的车，奔驰车主路过。

因为bba入门级的就这个价，买个标，除非交友圈需要这个，大部分人家用，用不着买标，我认识的还有年收50w以上的开桑塔纳，宝骏的。

我连马化云都看不起

因为在某些人眼中 bba 车标20万 车15万 比亚迪 车25万 车标负10万 可是这又怎样呢 你自己开着爽 开着舒服 就是最好的

刚全款买了一辆雅迪 骑在路上 路过一辆劳斯莱斯我都没吊他一眼

宋这台车太高级了，咱们穷人买不起

看不起7系S级和A8？么

bba在新能源领域确实没什么建树，再不奋起直追诺基亚就是下场

你说开7系或是s级，又或是迈巴赫级的人会看得起比亚迪宋？？

这么高调，又要被一帮人吐槽了