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9天80万订单，需要100年交付
2021-04-13发布于：宋PLUS DM车友圈
#比亚迪# 【9天80万订单 需要100年才能交付完成？3月秦Plus、宋Plus两款车型DMI版合计总上险数为：693辆】2月，有投资者问：目前市面上都在讨论贵公司DM-i的官网页面的预定，比如九天时间dmi车型总预定量已经近80万辆!请问官网上面的这个数据是否属实，到底那是访问量，还是定单量？如果是订单量，这个预定的订单量转化为真实的订单会有什么困难吗？ 比亚迪(002594)：DM-i超级混动是比亚迪(002594)厚积薄发的力作，将扮演燃油汽车颠覆者的角色，将加速实现绿色出行的梦想。感谢您的关注！ 比亚迪这个回答直接答非所问。如果按照三月上险量看，80万辆“订单”，需要1154个月才能消化完。假设3月份产能爬坡，后续交付会加速，每月交付均为3月份的10倍，80万辆的预定量也需要115.4个月也即差不多10年时间能够消化掉。
作者提到的车系：
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那个是点击量，网上交了500的预售估计八万都不到，实际订车的估计八千不错了
评论发表于2021-04-13那能排到7月8月，是你在逗我，还是王传福在逗我？
回复发表于2021-04-13这种0粉丝的新用户就随便看看。不用信。
@宁波小吊丝：那能排到7月8月，是你在逗我，还是王传福在逗我？
回复发表于2021-04-15
别说10年了，就是半年提车都要推走很多潜在客户的，增加产量压缩提车时间是必然，不然卖什么车，不趁着一炮而红的时候大卖特卖，大量的挤占混动车型的潜在市场，大量积累良性口碑，等后来别的车企反应过来也出混动车型，等两田以及其他合资混动车型降价来挤占市场的时候，就抓瞎了！关键就是快，只要8月前能把积累订单提完，8月后把提车周期压缩到1-2个月内，那今年比亚迪就是完美的胜利，说真的关注新能源车型好久了，一直都觉得混动车型才是目前电池技术得不到突破的情况下的出路，实在合资混动有些偏贵，国产却迟迟没有类似车型出现，正挠头是不是要厚着脸皮找家里老头老太太要点支援把雅阁混动给弄回来，现在好了，宋plus dmi自己的钱也够了，只不过提不到车！真要等到8月过去还这揍性，那我就真的会找支援提雅阁混动了
评论发表于2021-04-15
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