首先比h6的售价贵，然后还没有优惠，哈弗全系几乎都有优惠，大部分人还是会贪点便宜的，还有就是这车之前保有量大，人们喜欢从众，最后一个很多人不喜欢比亚迪这个名字，你懂的。

产品力绝对在H6之上，销量差一个是优惠力度不大，一个是营销手段不多，销售网点也少

宋plus颜值空间确实比H6好很多。动力虽然马力大但是加速慢，然后悬挂硬，发动机噪音和胎噪也大。自己去试驾就知道了。

比亚迪的油车最大的痛点就是NVH在国产车里远远落后于同级别对手，这是永远的痛点，虽然在进步但还是落后于国产友军，说白点就是车怠速会抖，加速很吵，所以显得很廉价

因为比亚迪设计师都是老同志，无论多好的牌都能打烂，所有的设计都必须留槽点，这是比亚迪传统。

185ps实际加速对得起这个参数吗。

因为那个破双离合变速箱，匹配的不是那么好

很多都不知道这个车，而且很多地方比亚迪4s店都没用

动力账面数据差不多，实测差不少。你去看看测评。

其实车还是不错的，提车一个月了，动力也可以

三电终生保修咯！6年15万公里，私人用车怎么可能出现大问题，最多电池换换咯！车么，10年左右是个坎，电器电线老化都会出来，铜线连接位氧化导致接触不良问题也会出来，我看过荣威的混动，反而对早前的保修，改成了质保，这比亚迪怎么就倒着来，汗也变保修了，反正比亚迪的想法我们是真不懂，不过我的态度就是，不质保就不消费，我要的是我放心，不是放心你是什么品牌，档次上天，我不放心也没用。电机是更换绝对是大头。

价格降两万，H6直接倒下

新发动机变速箱有待市场考证 BYD这个名字都懂 其余的就是营销问题了

给迪粉让路，免得影响迪粉提车

一方面很多人不敢第一次尝试，另一方面人喜欢追风，什么多就会觉得一定好，实际关注的油耗各种问题也就都变成次要的了，另一方面就是定价，确实微高

我新手买车，直接点吧：销量高，外形好看，优惠大，什么名字马力都是虚的

销量不能代表一切 百分之80都是跟风买的

因为都在等宋dmi

错了，宋Plus燃油版连H6十分之一销量都不到，现在宋家族主要就是宋pro燃油的销量支撑

看动力评测和和主动安全评测。