万车友活跃中
knxpp
动态
精华
关注
获赞
2021-04-03发布于:凯迪拉克CT5车友圈
【问答】悬赏300金币
ct5的顶配和非顶配 上路感觉差多少,底盘和滤震这一块
凯迪拉克CT5
小区一号保安
没区别
荆棘小丑604
凯迪拉克CT5车主·车龄5年
你经常暴力驾驶就经常能感觉到
最好的故事51
顶配操控牛,卡钳,悬架,后驱三大法宝缺一不可。
knxpp作者
我不下赛道也不激烈驾驶。就偶尔跑高速回农村跑土路,剩下就是每天上班通勤
LIJIAN178
单路上感觉 没差多少 唯一明显差距就是电磁悬挂与刹车
@knxpp:我不下赛道也不激烈驾驶。就偶尔跑高速回农村跑土路,剩下就是每天上班通勤
恐龙队长Rs
福克斯车主·车龄7年
看你上不上赛道,转急弯,转倒弯,用的上ps4s,布雷博,差速器,平时家居豪华够用
用户8172419314564 · 凯迪拉克CT5车主·车龄4年
布雷博平时也很管用啊
请给航航个面子
凯迪拉克CT5车主·车龄4年
正常开可能最大的区别还是悬挂吧
电磁悬挂什么感觉
请给航航个面子 · 凯迪拉克CT5车主·车龄4年
我的豪华版,我来我朋友顶配差距很明显 过坑或者颠簸路段就很明显,豪华没有电磁悬挂开起来坐起来都很硬
@knxpp:电磁悬挂什么感觉
浴皇大帝VIP
你在铺装路面很平稳的开的话没区别。但是你遇到需要急刹车,路面碎石或者小坑不平整路面,下雨湿滑路面,这些情况的时候你就能体会到不一样了。
回复楼主