后轮抬起是制动分配不合理 如果你在高速上行驶 突然出现紧急情况需要急刹车 那么后轮抬起带来的惯性作用在你的双手上和头部 还有高速上紧急避让 两车轮悬空 专业人士能把车救回来 你不是专业人士 一但救不回来 你想想会发生什么 所以这车暂时不能买
你上车都是关了esp才开的吗
高速公路不保持安全距离?
懂什么?有没有看之前别的车测试?他们测的100-0几乎都是在关闭ESC状态下测试的,你看看别的车抬后轮了吗?最新测试的奥迪,自主的奔腾T77,奇瑞的瑞虎8,吉利星瑞。哪个测试像油腻K这样的?除了性能传达室测试的抬后轮,懂车帝测的时候虽然后轮没抬那么高,但是仔细看刹车的时候后轮悬架会跳动,状态的确存在问题。有问题就解决,别想着一天就公关洗白,你要说这车关了ESc测试,其他车没关,那这是有问题,问题是人家也是关了测的吧
保护你
明白人,好多评论估计是买了这车的车主,自我安慰
懂车帝刹车平均成绩是36.82米并没有跳起来
这个叫没跳起来?要跳一米高才是跳起来吗
这个跳得更高一点
洗啥啊,没有这功能的车为啥不这样
首先你要搞清楚esc是什么,这跟抬后轮有什么关系
回复楼主