总算碰到一个懂车的，我和我身边的大众吹一直在聊这个问题（好几个哥们买的迈腾，就我一个买了一辆法系车“308cc”），我一直在和他们说零百加速迈腾领先508l一点，不明显，而且一个1.8t一个2.0t，本身起步强也是很正常，但是到了100到150，就没有什么可比性了，508l越开越舒服的，动力响应，中后段再加速，驾驶乐趣，是迈腾无法给予的，

你说的没错，国内很多人很在意起步速度，这个没什么用

发动机没得比 大众的三代半的ea888任何维度都比1.8thp强，508变速箱用的是爱信上一代的8at比迈腾好 迈腾的dq38变速箱也没什么毛病

标致400thp和迈腾EA8882.0低功率没啥可比的。高功率380那个确实强一些

我观察过，大众的迈腾、帕萨特所谓的后排空间大，是在牺牲乘坐舒适性的基础上取得的。因为大众车的后排座椅前后短，所以显得后排空间大，长途行驶舒适感不强。