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2021-03-06发布于：腾势X PHEV车友圈
感觉腾势有电是条龙，没电是个虫，HEV油耗太高了. 这还让我怎么开这个车子环游中国呀！而且电量4%以下时，发动机自动强制反充电噪音巨大。运动版81公里纯电续航，到了6%电量就强制开发动机烧油了，等于纯电续航只有75公里，后悔没有买顶配100公里纯电续航的，打个折也有90公里
腾势X PHEV
濮建良
主要不能接受的就是4%以后的充电
LH0666666
这车4%才切换HEV吗？比亚迪的好像是15%切？
观文笑语
对，还是顶配的好些，电池用时间的长点。不过这个车一直开长途，真的不是很适合，所以还是要按照自己的需求来购车。
临湖邀月
自驾游还想用纯电？纯电是给市区上下班用的
用户747277571855647
腾势X PHEV车主·车龄4年
只要没有强制保电功能
waltersz
看看别人开比亚迪唐拉房车环游的视频，提高开车技术，没问题的
用户7480867530111
慢充是真的慢
野帝
启动发动机比纯燃油车噪音还大？？？
幸福科里0Z7
现在加油站的快速充电桩。充电头都是大的。我是7千瓦的充电小头。无法对接。
newslip
混动车有80—100公里续航，够用了，无里程焦虑。油耗我觉得还行。单纯看车，性价比已经很高了。
油耗能接受
回复楼主
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