#坐标合肥 提车一周开了450多公里，电量还剩50公里(中间用过银泰的慢充)。先去了罍街，20多个桩整整齐齐，一个都没电。打了客服电话说还没上线(非常坑)。最后来了华润五彩城体验特斯拉最新v3充电桩(应该是目前合肥唯一的v3充电桩吧，一共9个)，显示充电速度770km/h是真的快(也是真的贵！)两块多一度外加停车费5块，一共120多(因为有朋友的邀请码，提车送了1500km超充，最后只付了停车费)。 之前吃饭的时候试过天鹅湖银泰的目的地充电桩(好像380v的那个)，一小时左右充了50公里。好像还可以，主要是好像没收钱啊(所以目的地充电桩都是免费的吗？)。 感觉开电动车的确有续航焦虑，虽然现在城市里充电站很多，但是顶不住很多根本用不了。 开了一周还是挺爽的，30万的钱，体验80万的油车性能吧。目前像大部分车主遇到的死机问题(两次)，热泵杂音，都有遇到。我个人是觉得影响不大，买特斯拉就是为了体验新鲜事物，吹毛求疵的心态还是不推荐，确实做工差强人意。 续航的话满电车机显示480-490吧，实际450+是有的。但是主要看个人驾驶习惯。 最后想简单说下model y 和3两款车的驾驶感受，因为之前开过朋友的model 3. 拿到y之后第一感觉是没有3开着舒服，变道的时候有一种车头过去了屁股还没过去的感觉。感觉应该不是车大了的原因，之前开的x3算是同级车吧，没有这种感觉，可能是调教问题(非专业勿喷)。 祝大家加电顺利！