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只爱性价比
拿铁DHT车主·车龄3年
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2021-02-21发布于:宋PLUS DM车友圈
宋plus dmi是分纯电,纯油,混动三种驾驶模式? 那百公里加速7s多是哪种模式的成绩呢,馈电状态下是用纯油模式吧?那纯油的动力如何呢?百公里加速怎么样呢?求教
宋PLUS DM
简简单单即美
混动满电下的7s多
20山鸡哥23
是的,110KM的
进口自行车车主
消费者管那么多技术细节就行了,真来个比亚迪研发根你说你又听不懂。消费者看结果就行了。
只爱性价比 · 拿铁DHT车主·车龄3年作者
我就是在问结果啊,其实就是在问馈电模式百公里加速多少
0-100加速只会是EV或者HEV,成绩差别不大。就好比你手机玩吃鸡,插不插充电器都那样,跟你电量有关,而非性能。
上帝偏爱pp
7s多是你脚全力踩油门模式。
oO风轻I云淡Oo
摩卡PHEV车主·车龄2年
亏电状态动力肯定不如满电强,但也绝对不会弱!磷酸铁锂低电量放电性能要比三元里好的多,至少能达到满电状态70%的动力水平,满电状态油电混动400多扭矩,亏电状态混动至少也有300多扭矩!主要体现在加速性能,而高速巡航虽然是发动机直驱,但是你加速电机就会介入辅助完成加速!所以动力不会太差!亏电并非没电,亏电状态只是无法使用纯电强制切换成混动,并不是不让电机用电,发动机在工作就不可能没电!
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