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    2021-02-13发布于:理想ONE车友圈

    回答了:最关心的一点,想问下各位车主,在低电量或者电量耗尽的情况下,用油的情况,动力怎么样,提速怎么样,还能爬坡吗? 说几个数据啊,电池组输出功率220kw,增程器输出功率86kw,100公里匀速行驶需要20kw。上坡确实更消耗能量,我按照初中物理的方法来算一下,上坡需要的额外功率啊,车重2300kg,连司机算2500kg,重力加速度9.8,10分钟内匀速上升1000米,很快了吧,那么算式是2500*9.8*1000/600=40.83kw。这么算,时速一百公里,10分钟爬1000米高的坡,大约消耗功率60.83kw,增程器全力工作,还可以给电池提供25kw的电。这些多出来的电,可以提供加速。 话说回来,上面的情况,油耗多少呢?略高。一小时要60.83千瓦时,汽油密度约0.73, 热值45000kj/kg,发动机热效率0.32,此时的计算公式是60.83*3600/(45000*0.73*0.32)=20.83升。呵呵

    作者提到的车系:


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      理论上的算法,实际上没那么多的长上坡,高海拔氧含量底,热值没那么高,1.2t排量等等

      评论发表于2021-02-13
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        以后大数据齐了,哪段路可能有这种风险,车机能根据当着电量和导航规划做出提示,就不算事了!

        评论发表于2021-03-06
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