业务合作发布作品

    2021-02-08发布于:蔚来ES6车友圈

    回答了:提问,有几个人觉得蔚来,能配得上它现在的市值? 我就继续等 本来准备订es6 结果毛豆y来了 虽然不喜欢特斯拉 但是价钱摆这了,蔚来配置真的高么 不选np连个自适应远光都没 加热通风 高级音响选了也没好到哪,别老扯服务啥的 服务是花钱买的,70度电池续航全行业垫底的水平,放在21年 40价位这个续航就是辣鸡 这个没的反驳 100度电池不变标配我是不会买的

    作者提到的车系:


    • 头像头像

      动态

      精华

      关注

      获赞

      哥们,你没有提用料和做工啊?我前几天也去看了特斯拉Y,挺不错的,我还蛮喜欢,但是我觉得价格并不算它的优势,因为产品就值那个价。

      评论发表于2021-02-08
      • 头像头像

        动态

        精华

        关注

        获赞

        你为什么需要100度电池? 70度电池上下班不够吗? 假设你每年自驾游4次,每次1周,那么你完全可以出行前去换电站花300元租一周的100度电池,这样一年下来也就1200元开销。 只有传统电动车,你才不得不花钱买最大的电池,无论你用不用得上,因为大家都会想:万一我需要呢? 你现在买个70度电池的ES6,它能方便的临时或者永久升级到100度电池,续航615km;明年底还能升级到150度电池,续航950km。 关键是,你还不用花很多钱就能享受这个升级。 而你现在买model Y,三年后它续航衰减到550km,冬天只有不到300km。同期的ES6却可以换上150度电池,950km续航,冬天也能跑600km,开着回家过年它不香吗?

        评论发表于2021-02-09
        • 头像头像

          动态

          精华

          关注

          获赞

          说那么多没用,大部分人都短视,蔚来的优势5年后可以充分体现出来。

          @ReastLee你为什么需要100度电池? 70度电池上下班不够吗? 假设你每年自驾游4次,每次1周,那么你完全可以出行前去换电站花300元租一周的100度电池,这样一年下来也就1200元开销。 只有传统电动车,你才不得不花钱买最大的电池,无论你用不用得上,因为大家都会想:万一我需要呢? 你现在买个70度电池的ES6,它能方便的临时或者永久升级到100度电池,续航615km;明年底还能升级到150度电池,续航950km。 关键是,你还不用花很多钱就能享受这个升级。 而你现在买model Y,三年后它续航衰减到550km,冬天只有不到300km。同期的ES6却可以换上150度电池,950km续航,冬天也能跑600km,开着回家过年它不香吗?

          评论发表于2021-02-09
          • 头像头像

            动态

            精华

            关注

            获赞

            懂的自然懂,没开过的人永远不知道蔚来有多香

            @ReastLee你为什么需要100度电池? 70度电池上下班不够吗? 假设你每年自驾游4次,每次1周,那么你完全可以出行前去换电站花300元租一周的100度电池,这样一年下来也就1200元开销。 只有传统电动车,你才不得不花钱买最大的电池,无论你用不用得上,因为大家都会想:万一我需要呢? 你现在买个70度电池的ES6,它能方便的临时或者永久升级到100度电池,续航615km;明年底还能升级到150度电池,续航950km。 关键是,你还不用花很多钱就能享受这个升级。 而你现在买model Y,三年后它续航衰减到550km,冬天只有不到300km。同期的ES6却可以换上150度电池,950km续航,冬天也能跑600km,开着回家过年它不香吗?

            评论发表于2021-02-10
            • 头像头像

              动态

              精华

              关注

              获赞

              换电池能改变标配电池最拉夸的事实么?

              评论发表于2021-02-15

              回复楼主


              前往