模拟声浪确实是个梗！我买了之后一直打林肯400电话再反馈。希望如果模拟声浪系统真的存在的话，ota升级一下，增加开关功能，让客户自主选择！就怕这个系统根本不存在

你。切中了要害。这个声浪一点高级感都没有，我试驾过两次，瞬间放弃。另外。内饰豪华，但不奢华。第二排座椅单薄，坐的不舒服。 可以买q7了。绝对比这个安静。

我也关注到这个模拟声浪的问题了，听说不可以关掉，是只有在运动模式下才有吗，还是全模式全时速？另外这声音听着假吗...

就这点小问题在巨大的价格优势及五年质保的面前都不算事，早知道多两年质保后期这价位车换件省多少钱，毛病挑的一点含金量没有，给你个物美价廉的车还在那吹毛求疵，完全是鸡蛋里挑骨头，这样人那觉得多花个十万二十万买个标就爽了，十有八九是北方人

中控大屏太大了，不好看。8寸即可

今天我去4S店了，听说21款飞行家快上市了，就是去掉声浪的问题。

二线品牌之所以二线，跟一线的差距绝不仅仅是品牌力问题，核心的产品力多少会有差距，享受这样的配置与价格，不是天上掉下来的，更不是企业善意的结果，而是核心技术跟BBA肯定还是有区别的。

探险者的发动机加油声也很大，一个平台

喜欢就买，没有各方面都让你满意的车。

我也试了两次。有几个问题，纠结。还没订。二排坐椅靠背不能后躺。二排座椅偏小，模拟声浪太烂。宝马X5就好听多了。四驰是适时的，国产改了。进口是全时四驱。灯，中低配不带透镜。顶配与次顶配才配透镜。所以明年再看，不行就算了。准备改为GLE450。

我第一次去试驾就发现猛加油时发动机的咆哮声，销售说那是喇叭模拟出来的声浪，当时就非常的怀疑！因为当时喇叭的音量是调为零的，无论何种声音理论上都不可能会有的，而且声音明明是在发动机舱传出来的。虽然我不讨厌这种声音，急促加油的时候有这种声音也很正常，但是不明白销售为什么要说这个谎言，还有就是林肯主打的是静谧，这个模拟声浪不是有背林肯主打静谧的理念吗？真想不明白。话又说回来，以上这些并不影响我对飞行家的喜爱！

在任何模式下都有这个声浪的声音，如果只有运动模式有的话也不至于猜疑了！

模拟声浪不是在车内喇叭上出来的，是在排气管上有一个小阀门上发出来的，上次我把车底打了一下，顶起来发现的我问修车师傅说的，我问他这个是干嘛的师傅说是加油出那种咆哮声的，

我之所以没订和你说的一样，飞行家目前产量偏低，入门的那款根本没车，是为托价格弄的，还想用饥饿疗法。它和BBA比较，感觉上是小三想窜位。动力是一个卖点，整车品性需要调教，如果其他牌子的中大SUV的动力和尺寸更优化一些，价格厚道些，飞行家就不会这样了。

我上次试驾的时候销售说是发动机的声音

飞行家还是要有一定优惠的 买的会更好 毕竟现在这个国内环境 德系比较热

本人也在这个声浪上纠结很