#2020年度用车总结不平凡的20年已经过去，小小总结一下，也做个参考吧。 陪伴我的依旧还是我的小赛欧，已经是第八个年头了，以前开车相对少一些，基本是周末才开，每年都不到一万公里，今年因为疫情和其他原因，几乎每天都要用车，全年接近两万公里，体会也就更多了一些。 先说下车况，13年上牌，10款的1.2手动时尚，加装了导航和倒车影像，倒车雷达，铁将军遥控等，都是最基本的配置，辅助驾驶方面的高科技是一概没有。作为买菜车和奶爸车，算得上是兢兢业业，没有发生过半路扔道上的情况，遮风挡雨没毛病，有车没车真是两个样。但是小毛病也有，想了想小毛病还是后期加装的问题，遥控锁坏了，导航触摸屏坏了，好在倒车影像功能还在，就凑合开了。 关于油耗，基本都是7个上下，最近记了几次，也就这样吧，说不上省不省的，以前每次加油都简单心算一下费用，疫情严重的时候车少油便宜不堵车，最低每公里3毛，堵车多最高5毛多。 今年10月份发生了一次事故，宽敞的十字路口红绿灯故障，看到左侧来车没减速再刹车的时候晚了，他也刹车但是晚了，顶到了一辆卡宴的侧面，速度不快安全气囊都没出来，人也都没事，车真不是一个重量级的，赛欧车头受损严重，卡宴两车门有凹坑不影响开车，不过卡宴车门是铝的不能钣金所以维修费用肯定很高，警察来了按让右原则判了对方全责，我的赛欧修车花了1.8万，正常来说走保险应该是要报废的，对方自费让修车只好修了，算是一个错误的决定，等配件修车用了一个多月，还是没经验，也就是从那时候开始有了换车的打算，开始各种车看车对比的，不过还是没选好车，修好后询问置换只能抵几千元，还是觉得亏，打算再开一阵了。 也是因为这次事故，所以换车的要求需要配主动刹车了，L2辅助驾驶要配上，现在很多车型都是顶配才有L2，在等半年希望更多低配车型也能有L2就好选了。 最后按要求随便配几张图片吧。