半个月628km，也写一下吧。 选车： 就想7座，所以只能局限在这些车了。 汉兰达： 配置低，淘汰，新车太丑不等。 开拓者： 因为后排窗弧线连试驾也不考虑了。 xt6： 同样配置价格略高。 昂科旗： 试驾时正常加速，动辄转速就3-4000以上，认为动力低（不考虑转速没这感觉），这个因素占了50%。后来想估计是4s调的运动模式又故意不说。没买这车也不知道是我亏了还是他亏了。 另外的原因就是驾驶舱前面分了两部分包裹，中间那部分巨大的缝隙和颜色受不了。 探险者： 试驾2次，配置也很高，所以订了钛金7座。 关于动力： 三大件是厂家和车评人炫耀的地方。不管如何，动力再怎么样也比2.0强吧。所以如果认为这车动力不满意，2.0的就别考虑了。 但，发动机不是进口。 关于做工： 还不如锐界，你轻轻按下仪表盘下面，肯定一道大缝。别的细节我看不少人吐槽过了。 关于操控： 车虽然很大，操控很稳。 关于油耗： 买这个车就别想着省油，但也总要知道个油耗不是。 高速120，不可能低于10.5个油，看瞬时油耗就知道了。一位车友跑了近1000km高速，油耗也没低于11。我跑了180km高速，120经济模式巡航，从14.3降到12.5。 所以：12-15都是正常油耗，如果每天走高架之类的，红绿灯少，速度60-90，相信油耗会低一些。问题是，你是吗？不要被以偏概全。 还有一个证明，厂家标的综合油耗就是12.5，你能跑的更低，难道厂家傻？综合工况，最省油的开法，也不会比厂家标的低，只会高。厂家标的相对还算靠谱，所以说12-15都很正常。 关于问题： 1，虽然L2级别，但特意尝试过多次，有时有效，有时无效，不靠谱！ 比如：主动碰撞预警，有时有报警，有时会连个提醒都没有。建议不要轻易尝试。 比如：acc模式的车道保持，需要条件非常好的情况下才行，失效时，只有滴一声提醒，没有方向盘振动，也没有自动减速。 即使正常时，保持的也不一直是车道中间，有时偏这条线或那条线，反应还偏慢，有一次我不纠正，肯定会碰到一侧路牙石。 结论：知道你会说不要依赖它，但必须知道，它不靠谱！ 这点是很失望的。还不如国产。 2，一次洗车后到车，换到倒车档，车子一窜一窜很异常，就这一次，估计和地面不平且结冰有关。 3，有次刹车踩的很轻按下点火按钮，刹车很异常，感觉突然空了一半，但重启没再发现，估计是刹车踩的太轻了。 4，驾驶时，即使在很平的路上，感觉一上一下的振动大，就像轮子不圆似的，这点很不满。 5，噪音偏大。 6，360光线暗，看不清。 7，服务不好，打400电话感受过一次，4s服务也非常一般。 8，福特的车机系统水平太一般，相信开车型多点的不少人都有同感。 有位车友说过一段话，我很认同。 我们每天开这个车，还有人比我们更了解吗？为什么还要听没有车的车评人，或者没车的人乱说呢？不管是有意还是无意。