2021-01-10发布于:瑞虎8 PLUS车友圈
关于瑞虎8P的两个小问题 我今天去4S店静态体验了一下实车,发现了这辆车两个小的细节问题,看看大家怎么看。 第一个是主副驾驶门内侧门把手设计不合理。坐在主副驾驶座,开门出来的时候,手推的这个位置正好是车窗控制键区域,让你的手无处安放(如第一张图)。 第二个是第二排中间座椅的头枕太低,无法调节高度。我特意想把头枕调高一点,发现中间头枕的两个铁支架太短,只能一个高度,这个高度也就能支撑住我的后脑勺靠下一点儿(如第二张图),设计师对中间乘客安全考虑欠缺。 以上两个问题感觉改进的话,也不会很难吧,无非车窗控制键挪一挪地方,头枕的两个铁支架做的长一点。 希望奇瑞设计部门能采纳。 另外今天让我惊喜的一点的是,我之前以为七座版的最后两座会很鸡肋,今天把三排的位置都调好后感受了一下,第三排空间完全可以接受的。虎8P的尺寸正合我意,与紧凑型五座车比多2座,与其他七座车比,车长短点(介于中型与紧凑型之间),不会显得的太笨重。虎8P我会随时关注你的,争取改款后入手。
我想问问你当你拉动开车门抠手后,你会把手往下放一段位置再去用手推门?正常人不应该拉完抠手后,直接推银色拉丝面板区域或者拉丝面板上方皮质区域吗?
一般情况是下车时,拉了一下扣手,再手握着门把手开门。按理说门把手应该布置在你最方便使力气的位置,这辆车的门把手太靠近车门内测,每次让你斜着往左前方抬手去抓这个把手,用起来不是太方便。以上是我的看法。
同感!
@哈利啦:一般情况是下车时,拉了一下扣手,再手握着门把手开门。按理说门把手应该布置在你最方便使力气的位置,这辆车的门把手太靠近车门内测,每次让你斜着往左前方抬手去抓这个把手,用起来不是太方便。以上是我的看法。
荷式开门法,方便看后视镜观察是否有来人或车,保护自己也保护他人
水浅
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