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    2021-01-03发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    【问答】

    问问车友们,你们会开自动驻车和自动停机吗,听别人说比较伤发动机和电瓶,可以直接设置关掉吗,自动停机每次启动默认打开就很麻烦

    作者提到的车系:


    • 你不需要听别人的自动启停和自动驻车都是厂商经过强化的,蓄电池包括点火系统,都是加强版,不必担心会对车辆有损害,你只要担心这两个功能开启之后,对你的驾驶感感受会不会有影响,比如启停点火会有震动,有些人就受不了。

      评论发表于2021-01-03
      • 自动驻车没事,自动启停建议上车就关

        评论发表于2021-01-03
        • 自动驻车其实等同于挂上空挡拉上手刹,对发动机造成不了任何损害,至于自动停机,我猜你想说的是自动启停,这个功能是各个厂家为了应对越来越严格的排放标准而发明的,是通过电瓶上的一根线来进行控制的功能,频繁使用就会造成电瓶不停充电和放电,和手机充电次数多了电池就会变得不经用一个道理,并且每次启停现阶段的汽车是无法做到悄无声息的,启动时的抖动会让人烦躁,所以很多人都会一上车就关掉,如果不介意这些问题,关不关都行

          评论发表于2021-01-03
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            蛋蛋的CT5

            凯迪拉克CT5车主·车龄5年

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            自动驻车和自动启停。自动驻车可以关掉。而且重新启动不会自动打开。但是自动启停必须上车手动关闭。重新启动一就会打开,如果要永久关闭,需要买一个屏蔽器。我不建议。没有那个必要。

            评论发表于2021-01-13
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              肀翂

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              存在就是合理。厂方设计有其道理,没必要关掉自动启停功能,而且这个功能可以省油是真的。自动启停的车有2个电瓶,加强款电瓶主管启停,一般正常使用可以8~10年,完全没必要担心。而且,发动机温度低的时候,启停功能不会工作。不过有时候停停走走,停车时间很短促的时候可以关掉启停功能,以免不停启停影响感受。

              评论发表于2021-01-13
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                顺义第一周瑜

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                开着。

                评论发表于2021-01-03
                • 这个自动驻车是没有问题的,自动启停的话对这个蓄电池的损害还是非常严重的,最好是把它关掉,使用一次就要关闭一次。

                  评论发表于2021-01-03

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