随着销量提升,保有量自然上来了。随着国产化,配件也解决了。三大件和福特锐际一样,都是福特自己的,经历过了长期考验的成熟配套。
咋就经历长期考验了,锐际和冒险家不都是新上市不久的车吗?
卖的久了,卖的多了,不就长期考验了吗
@一只顽皮小硕虎:咋就经历长期考验了,锐际和冒险家不都是新上市不久的车吗?
冒险家的“缺点”,你肯定是从凯迪拉克4S店听来的;ⅩT4的“缺点”,你肯定是从林肯4S店听来的。如果两边的话你都听得进,那你肯定会一直纠结下去。。。
不听销售,销售讲的太片面。还是多看论坛和车友真实反馈,但冒险家上市本来就不久,毛病多不多,还看不出来
论坛和车友反馈,那就更是五花八门,只会增加纠结
@一只顽皮小硕虎:不听销售,销售讲的太片面。还是多看论坛和车友真实反馈,但冒险家上市本来就不久,毛病多不多,还看不出来
楼主想多了,你冒险家目前的销量来看要不了多久。你关心的这些问题就都不存在了。
那么冒险家的机舱里面的配件和福特是通用的吗?主要担心维修贵和配件少的问题,毕竟三月上市市场考验和销量都不足。最怕修个配件要等一个月这种情况
我觉得你考虑这么多的话没法儿买车
3月才上市,今年的表现还不错,林肯是福特家的,不至于配件难吧
三大件不考虑,只是维修保养不方便
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