柯珞克是在今年提的，它陪我度过了酷暑的夏天，磅礴大雨的清晨，马上进入雪季的寒冬。它从来没有掉过链子，也想在这年末写篇关于柯珞克驾驶有感分享一下~ 这款车怎么说呢，有优点也有缺点。且听老弟慢慢道来。1.4T搭配7档双离合，可以应对提速超车，轻松爬坡多种场景，也是大众最稳定的动力组合之一，但这也有个问题就是在起步阶段，需要多给点油才比较快，整个提速过程会有延迟这叫我有些不爽。等起步阶段完成，后续变档就会顺畅，升挡积极，降挡迅速。作为紧凑型SUV内部空间确实在同级别中算出彩的，长度达到了4.4米，轴距有近2.7米，这也让柯珞克看起来很大气，同时因为车身长了，车内空间也大，后备箱也可以放更多的东西了。液晶仪表盘显示数字简洁易懂，车辆状态一眼就能看懂。中控大屏可以连蓝牙放歌非常方便，不过本身自带的也有音乐软件就是了。还有些科技配置，像胎压监测可以随时了解轮胎状态及时补胎打气。后雷达、倒车影像、自动泊车可以帮助新手快速倒车入库，侧方位停车。