21款只有20t干式双离合,看路况,双离合连续升档都没有问题,主要怕堵车,2,3档来回切换就会引起顿挫和离合器过热,双离合的天生问题。所以选车第一看价格能不能接受,第二看路况选择合适的车。cvt扭矩小,平顺省油,适合城市上下班,需要急加速超车就要担着钢带故障的风险。双离合扭矩大,损失小,加速效果好,但是堵车频繁换挡会有顿挫,离合器容易故障。At皮实耐用但有功率损耗,成本高,油耗大。 我的路况和驾驶习惯想买带换挡拨片的双离合,价格能接受的内饰太差,选择了28t,除了油耗高其他都完美,但是家用车也跑不了多少公里,多那点油钱根本没有计较的意义。
够全面!
平均下来一天也就开个30来公里,感觉买2.0t的不划算