事实上，停车怠速的时候，你的发动机维持在7-8千转速，这种时候反而是油耗最低的时候，再加上所谓的闭缸技术，油耗会进一步降低小。所以评价城市超级拥堵路段的时候，不要用百公里平均油耗去评价，应该用每分钟燃烧汽油量去评价。

17个

刚开回来几天 来回43公里的油耗 开一段时间在看吧

2000多公里油耗12.6

高速6-7个；市区（不堵）+部分国道9-10个；市区（堵）+国道10-12个；纯市区堵还上下班高峰：14个往上

5000公里实测油耗8.3

刚才上，里程280公里，纯市区，显示12.2油。 实际计算15个油了（因为有驻车、热车情况）

纯市区，10-17的都有。

平均十一

13市区

刚开车都看油耗，时间长了没人看了，车大排量高，油耗高是肯定的

市区油耗就是一个伪命题！不要用百公里平均油耗去平均市区油耗！因为你根本没有开动那辆车，哪来的公里数？所以平均下来的百公里平均油耗一定很高，但那个数字毫无意义！试想一个极端的情况：如果你一直停车怠速，你的行驶公里数为0，但是油耗却在每分每秒的燃烧着，这种时候你的百公里平均油耗是 正无限大，1千升 1万升，但毫无意义。