只有一个粉丝的国产黑子，鉴定完毕。

续航468，实测300-350。汉续航600，实测580-620

汉EV9月份销量怎么样？

说得对，不要捧杀汉了。 还是让汉做一个安静的美男子吧

不黑不吹，蔚来注重内饰就是本末倒置

有一说一，不管是电动车还是汽油车最重要的就是安全和操控吧，model3在操控和底盘这块强于汉太多太多了，诚然续航比汉差，内饰比汉差，动力比汉差，配置比汉差，但是只要操控和底盘比汉强，那么同价位model的销量就永远不会低于汉，更何况上海工厂的存在使得特斯拉只会比比亚迪便宜

国产的，都在想方设法卖贵一点，进口的，都在尽量的卖便宜点！汽车关税还那么高！

特斯拉降价是因为比亚迪？笑了，特斯拉的品牌定位根本是高出比亚迪4个d1亚级好吗

如果没有比亚迪汉，你以为特斯拉会降价？ 还有人说这是马斯克在特斯拉国产后，有计划降价，我了个去，你们真是太天真了，能多赚一天他不赚钱？你们就算不买比亚迪汉，也要感谢比亚迪等等这些国产品牌。

这种事没必要往自己脸上贴吧，做好自己就行了 这样容易被喷。反正我觉得是一毛钱关系都没有，马斯克根本没有把比亚迪当对手

特斯拉只要成本降售价就会降，为什么?只有保有量够高，才会有更庞大的数据支持自动驾驶技术的研发，从制作工艺差就看出来了，在造车和研发自动驾驶比重大体上就是4/6这么个比列。很怀疑当电车制造技术成熟以后，特斯拉就会变成一个纯粹的软件公司

人家着眼全球，那边内销还排不上号还老比这比那

要是一家独大，鬼才降价，商人都是利润最大化，降价就是没招儿了

明明是国产车自己不争气，前几年没特斯拉，还不是短续航 骗补贴 不思进取 一辆微型车都要卖15w以上 是特斯拉把国产价格压下来的 国产车就是温室花朵

比亚迪水军真多，好不好看销量，天天碰瓷特斯拉

长续航版本也换磷酸铁锂了吗？

没汉前特斯拉就一直在降

楼主说的没错，国产车还是得正视自己的不足，找准定位。汉和毛豆三正在纠结中，本来很喜欢汉，但比亚迪4s店的销售人员把毛豆三说的一文不值，有点反感。人家的销量摆着呢，承认自己有些地方还有差距就这么难？想买汉看中的是舒适性，突出自己的优势就可以了，车的优劣消费者自己会判断的

最终会把长续航车型卖进30万以内，其他竞品车型都要扑街

毛豆3值15万顶天了，剩下的都是标