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那日产呢
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日产的高端车英菲尼迪都是用的奔驰的涡轮增压发动机
@swatown老电工:那日产呢
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就2.0T用了奔驰好吧。现在也逐渐不用奔驰的了。日产自己也有牛逼的涡轮
@火火爱旅行:日产的高端车英菲尼迪都是用的奔驰的涡轮增压发动机
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胡说八道。首先,德系同档次的就说大众吧,很多车型包括迈腾高尔夫的涡轮增压器都是用的IHI的,这是日本石川岛公司的。另外,小日本玩涡轮不亚于德系欧系,只不过小日本认为家用车更多考虑经济耐用,所以曾经大部分家用车都没装备涡轮增压,了解下日产gtr和当年本田给迈凯伦供引擎。其次,日产雷诺联盟和戴勒姆16年底就终止合作了,现款2.0t可变压缩比发动机是日产自己研发的,而且是沃德十佳发动机,并不比ea888差,风评和技术参数甚至超过ea888。
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日产有涡轮增压发动机那为什么要购买奔驰过时的那一套了2.0T那款
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难道日系车不是最近两年才开始使用涡轮增压发动机,家用车涡轮增压发动机现在日系车毛病不多吗?别整些没有用的GTR几个人开的起,还有GTR发动机也不是自己研发的,日本玩涡轮增压发动机本来就不如德系车和欧美车,无论是家用车还是超跑
@skypig590:胡说八道。首先,德系同档次的就说大众吧,很多车型包括迈腾高尔夫的涡轮增压器都是用的IHI的,这是日本石川岛公司的。另外,小日本玩涡轮不亚于德系欧系,只不过小日本认为家用车更多考虑经济耐用,所以曾经大部分家用车都没装备涡轮增压,了解下日产gtr和当年本田给迈凯伦供引擎。其次,日产雷诺联盟和戴勒姆16年底就终止合作了,现款2.0t可变压缩比发动机是日产自己研发的,而且是沃德十佳发动机,并不比ea888差,风评和技术参数甚至超过ea888。
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另外,你说gtr的发动机不是日产研发的?请教一下是谁做好事不留名。
@火火爱旅行:难道日系车不是最近两年才开始使用涡轮增压发动机,家用车涡轮增压发动机现在日系车毛病不多吗?别整些没有用的GTR几个人开的起,还有GTR发动机也不是自己研发的,日本玩涡轮增压发动机本来就不如德系车和欧美车,无论是家用车还是超跑
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也不看看大众的涡轮问哪个国家买的
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大众就国内有人买吧,
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键盘侠
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涡轮增压都几十年的技术了
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