关于2021唐dm的馈电行驶感受：由于充电桩一直没弄好，车子的电很快用完了。在混动模式下，发动机启动的速度随着电量的下降而降低。电量40%以上，发动机要在时速65公里以上才启动，30%的话大概50公里，25%大概30公里，15%以下会强制启动发动机。馈电以后，动力明显下降，发动机转速在1500-2200之间，噪音也比较大，驾驶体验是明显下降。其实馈电的时候动力、噪音也不算差，比普通的2.0的车子还略好一点，只是适应了纯电的驾驶感受后，一下子差距有点大。我上下班只有3公里车程，运动模式发电补得太慢， 还好这两天在公司充电动自行车的地方找到一个插线板可以充电，一个小时可以充7%，可以慢慢回点血，哈哈