我真的是服了上面说是要装铝合金护板的，发动机下护板可以装铝合金的当然是后半段，前面要么装塑料要么装树脂的，因为凯迪拉克所有车在车辆遇见正面碰撞的时候会发动机下沉避免发动机撞到成员仓，顺便形成一个坚固的三角形来对抗碰撞冲击力，对驾驶舱实施保护，你装了个合金的或者钢材的护板，发动机下沉不下去后果我就不多说了吧，这就是卡迪拉克为什么发动机下面新车没有护板的原因。别杠，本人两年汽车钣金，这段时间才干汽车销售

没必要装，一是对散热不好，二是装的护板时间长了，里面会生锈，如果是塑料的话，会因为地盘发散的热度，有一定风险散发有害气体到车内。常在城市开，或偶尔开烂路，选择性避让一些大坑，完全没必要装。如果烂路开的多，还是把车卖了吧当时就不应该选xt5。

这个车型在后期使用中，整体的通过性能还是非常不错的，如果是经常走颠簸路面或者乡村路线的话，可以考虑做一下底盘装甲，如果走市区就没必要了。

这个底盘装甲的话还是很有必要的，虽然麻烦一些，但是长期来看还是很好的保护底盘，发动机护板的话，也建议安装合金的吧

城市的话不是必须的，山路多可以装一个