不下赛道没区别。。发动机变速箱地盘都一样但是多一点上顶配也香呀，可以不用但不能没有。

你要是日常行驶，家用啥的，豪华就够了，没必要为了运动前脸上领运。顶配的东西你不激烈驾驶作用的确不大。还有我们群有一大堆领运后悔没上顶配的。

喜欢运动外观的，买的领先运动 ，感觉铂金贵了些一个裸车27.5一个裸车30.5差三万铂金的东西还是有不少有用的 不差钱就上铂金一步到位，经济点上领先也没问题

这个其实看你的需求，毕竟顶配的铂金运动版指导价都贵了三万块了，内部配置方面像空气净化器、负离子发生器、自适应远近灯、抬头显示、悬架软硬调节、电磁感应悬架、车道保持辅助等等都是比较高大上的，乘坐体验还是好一些的，有预算就上贵的，追求性价比的话，领先运动版也够用。