当然是手自一体会更好一下，在动力传输方面以及品质控制方面要更好一些，双离合变速箱换挡积极性挺好，顿挫感小，但是它容易产生高温问题

双离合也是手自一体，就连cvt也有模拟10挡，郊区高速跑得多用双离合省油，拥堵城市省的油是不够修变速箱的，就像每天只喝奶茶、饮料可能会得白血病，你会冒险天天去喝吗？意思赌一下万一没问题呢，我是不会去赌

AT平顺些，双离合属于绕开AT大厂专利的产物，确定是低速行驶可能有顿挫。不过双离合换挡更快，相较于大多数AT也更省油（省得有限）。稳定性上，爱信这种大厂的AT寿命也普遍更长一点儿（杠精就不要拿个例说事儿了）。