2020-05-19发布于:思域车友圈
思域 2019款 购车1个月内 口碑评价: 贷款购车:6.5w上路,优惠3000,月供3075,我是贷了三年,算下来,估计得17w多了,当时在高尔夫和思域中间犹豫了好久,本来已经准备买高尔夫了,但是高尔夫的减配以及他的DSG发动机问题,让我犹豫不决, 最后我老叔的一句话,触动了我,其实我是真喜欢高尔夫的,我老叔说现在大众车不行了,不如原来了,为什么我信我老叔说的话,我老叔是干道路救援的,说经常拖大众的毛病太多,说想拖日本车,除了年限很长的老车和出事故的基本是拖不到的,这句话,把我打动了,最后定死了买思域。 定好思域了我又纠结了,手动还是自动,本人还是有一颗改装之心的,好多车友都推荐手动,但是因为手动没有现车,我又是在是看车看的疲惫了,入手了1.5t燃动了,等车牌选号等了近三天时间,太漫长了,但是当我去提车的那天太爽了,一脚油下去,一个字爽,人生第一辆车,开上了.美滋滋啊。 第二天我直接就去跑了一趟高速,去的时候因为第一次自己开车上高速,有的紧张,一路上稍微胆子大了点开到130,我听着歌。并没有网上那些车友说的思域隔音很差胎噪很大之类的,回来时候晚上了遇见区间测速,我正好进了一趟加油站,但是了点时间,对了,我喂的95的油,从加油站出来着急回家,猛踩油门飚到178然后隔音我觉得没啥让我不舒服或者不适的,还是因为我活的太粗糙了,还是那些说思域隔音不好的活的细致,开到178就不敢往上开了,就降下来了,因为紧张,没啥感受...这一点,有机会再给你们谈这基本就是我这刚刚提车跑了一趟短途的感受,对了思域的底盘是真的低啊,对于中国的国道来说,大家过减速带一定要慢慢慢慢的过....。 对于思域的内饰的话。没有德国车那种质感,但是毕竟你选择了思域,就不要在意了,思域的内饰基本和大部分车友和做测评的说的一样,塑料感强,车内味道大,不过打算新买车的小伙伴如果因为这一点来纠结的话,我劝你选思域,你不会后悔。 下面再说一下发动机,cvt的变速箱是真的反应慢,我是不懂车的小白,试驾了高尔夫的DSG1.4t确实提速要比思域的1.5tcvt快和直接,但是我感觉思域后半段会追回来,这我就没试过了,只是凭我个人直觉。 我做个总结吧,第一次写,写的有点乱,手打,大家谅解,觉得有用的,您就参考一下,觉得没用呢,您就当看笑话了。 如果还有小伙伴和我一样在纠结思域和高尔夫的话,看你纠结的点是不是和我相同,如果相同我建议你多考虑一下思域,哈哈,如果你和我担心的点不一样,我觉得高尔夫会更让你如意。本人算是伪德粉,我还是挺喜欢高尔夫,虽然我的思域很棒!后期打算改装,哈哈,欢迎大家来喷!!!
我的也是思域,16款的自动豪华版,18年国庆节提的车,思域还是不错的,提速超车,感觉很强劲,不足的就是底盘硬,转弯会推头,隔音和胎噪大。但是毕竟十多万的车,没有十全十美的车,保值就对了,本人在成都第二绕城高速上飚了一把,也是最大胆的一次了,我飚到了220码,车上满座,二绕没啥车,但是上了220,思域给我的感觉就是,要起飞了,飘,尾部稍稍有点飘,也不知道是天气原因还是怎么了,后来就减速了,之前我都是最多只敢跑200就减速,思域上200没有任何问题,但还是要注意安全,上220的话最好车上坐了人,而且路面要平整,不然稍微有点颠簸,我估计就要起飞了,
是这样的,跟我的感觉差不多
给家里女儿买的 思域 宝来 还是 高尔夫
给我买吧
我觉得你问一下本人会比较好,尊重一下个人意愿
1.5的发动机上后段,车非常累,因为你没有那个持久的扭矩输出,早已超出极限输出转数差,呵呵!毛病都是攒出来的,别急
新车跑这么快不好吧
我觉得挺好,车不就是用来跑的么,他跑快了,油耗还低,跑慢了,他就一直慢了
我也还没有车,正打算买车才关注这些的,但是我体验到过,就拿我好几年前买的摩托车雅马哈还讲吧,新车买来它声音是很好听,磨合期我竟然随随便便飚到150多,用了两三年之后那声音就慢慢变了,哒哒嗞喳吱喳的响,别人同一牌子的用了五六年了都比我的好听,它为什么会有磨合期这个阶段的说法是有原因的,说多了不是吐槽你,是替你心疼你的车
@Mojar13:我觉得挺好,车不就是用来跑的么,他跑快了,油耗还低,跑慢了,他就一直慢了
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