2020-05-19发布于:思域车友圈
思域 2019款 购车1个月内 口碑评价: 贷款购车:6.5w上路,优惠3000,月供3075,我是贷了三年,算下来,估计得17w多了,当时在高尔夫和思域中间犹豫了好久,本来已经准备买高尔夫了,但是高尔夫的减配以及他的DSG发动机问题,让我犹豫不决, 最后我老叔的一句话,触动了我,其实我是真喜欢高尔夫的,我老叔说现在大众车不行了,不如原来了,为什么我信我老叔说的话,我老叔是干道路救援的,说经常拖大众的毛病太多,说想拖日本车,除了年限很长的老车和出事故的基本是拖不到的,这句话,把我打动了,最后定死了买思域。 定好思域了我又纠结了,手动还是自动,本人还是有一颗改装之心的,好多车友都推荐手动,但是因为手动没有现车,我又是在是看车看的疲惫了,入手了1.5t燃动了,等车牌选号等了近三天时间,太漫长了,但是当我去提车的那天太爽了,一脚油下去,一个字爽,人生第一辆车,开上了.美滋滋啊。 第二天我直接就去跑了一趟高速,去的时候因为第一次自己开车上高速,有的紧张,一路上稍微胆子大了点开到130,我听着歌。并没有网上那些车友说的思域隔音很差胎噪很大之类的,回来时候晚上了遇见区间测速,我正好进了一趟加油站,但是了点时间,对了,我喂的95的油,从加油站出来着急回家,猛踩油门飚到178然后隔音我觉得没啥让我不舒服或者不适的,还是因为我活的太粗糙了,还是那些说思域隔音不好的活的细致,开到178就不敢往上开了,就降下来了,因为紧张,没啥感受...这一点,有机会再给你们谈这基本就是我这刚刚提车跑了一趟短途的感受,对了思域的底盘是真的低啊,对于中国的国道来说,大家过减速带一定要慢慢慢慢的过....。 对于思域的内饰的话。没有德国车那种质感,但是毕竟你选择了思域,就不要在意了,思域的内饰基本和大部分车友和做测评的说的一样,塑料感强,车内味道大,不过打算新买车的小伙伴如果因为这一点来纠结的话,我劝你选思域,你不会后悔。 下面再说一下发动机,cvt的变速箱是真的反应慢,我是不懂车的小白,试驾了高尔夫的DSG1.4t确实提速要比思域的1.5tcvt快和直接,但是我感觉思域后半段会追回来,这我就没试过了,只是凭我个人直觉。 我做个总结吧,第一次写,写的有点乱,手打,大家谅解,觉得有用的,您就参考一下,觉得没用呢,您就当看笑话了。 如果还有小伙伴和我一样在纠结思域和高尔夫的话,看你纠结的点是不是和我相同,如果相同我建议你多考虑一下思域,哈哈,如果你和我担心的点不一样,我觉得高尔夫会更让你如意。本人算是伪德粉,我还是挺喜欢高尔夫,虽然我的思域很棒!后期打算改装,哈哈,欢迎大家来喷!!!
我只佩服你敢开到178
我开过200以后再也没上过了稍微轻轻动一次方向,就那么稍微轻轻的动一下熬,就能让自己后怕两三天
有点恐怖哎
@香蕉又是布拉拉:我开过200以后再也没上过了稍微轻轻动一次方向,就那么稍微轻轻的动一下熬,就能让自己后怕两三天
DSG发动机 笑而不语
DSG,个人感觉,不上湿式双离合,还是算了吧,换一个离合7-8换不起啊,油耗还回增高,反正,我自己是怕,当然不怕的可以考虑
层主笑你的笔误,应该是DSG变速箱,你这DSG发动机是什么鬼。
@Mojar13:DSG,个人感觉,不上湿式双离合,还是算了吧,换一个离合7-8换不起啊,油耗还回增高,反正,我自己是怕,当然不怕的可以考虑
我的首付三万,月供2564元,供五年,我的是2019款的
也不错的呀
哪款的?
合资车减配最厉害的是大众,其次就是本田了,而且这俩车企丧心病狂到连车身架构都敢减,大众本田半斤八两。你叔说的日系车很少被拖车应该指的是丰田马自达
丰田车确实牛,开了8年了,除了换轮胎,还换过2次大灯泡,1次尾灯泡,1次电机皮带,1次电池,跑了37万公里了,就是不坏!急得俺想换车就是找不到理由!
机油都没换过别说你开过8年车
@宽容也是错吗:丰田车确实牛,开了8年了,除了换轮胎,还换过2次大灯泡,1次尾灯泡,1次电机皮带,1次电池,跑了37万公里了,就是不坏!急得俺想换车就是找不到理由!
问问你老叔有没有拖过美法韩系车…?
因为美系和韩系的,我不太喜欢,美系喜欢的我还买不起,所以就没问,你要是想考虑,可以给你问问
不需要,谢谢,我暂时还不会以什么车被拖的多来作为购车参考…
@Mojar13:因为美系和韩系的,我不太喜欢,美系喜欢的我还买不起,所以就没问,你要是想考虑,可以给你问问
思域主要是贵1.5t落地大约就16+了。16万差不多接近b级车价格了,我感觉买思域的都被洗脑了
呵呵,萝卜白菜的事,谁花钱谁说了算,不要“家住海边”系列
十八九万的B级车能赶得上这十六七万的思域配置嘛?
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