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2020-04-17发布于:威然车友圈
上汽大众也出商务接待MPV了,Viloran公布了主销车型价格在35~40万元内,推出330TSI和380TSI两种动力,也就是1.8T和2.0T。比别克GL8 Avenir六座版便宜。第二排自然是行政级礼宾座椅,真皮打孔、菱形格纹、电动调节、加热通风按摩,双侧电动侧滑移门。个人觉得“Viloran”这个名字不够霸气,建议改成“Haloran”。
威然
凯歌在高唱
.万
.万
它主要是高度没有gl8高,同样被炒的离谱的埃尔法也一样比gl8高,再加上精致的细节,所以显得高贵似的,其实真的不如gl8更舒服
嘉宝爹爹爹爹
埃尔法没有GL8舒服?
头条用户 · 别克GL8车主·车龄4年
如果你闭着眼睛坐车,行驶起来gl 8确实更舒服,如果车不开起来,只单纯的坐,埃尔法的座椅会更舒服一点
@嘉宝爹爹爹爹:埃尔法没有GL8舒服?
我笑哈哈哈哈
感觉车头过长,前挡太斜,尺寸更大,估计车内空间不如gl8,尾窗太小也不好看。隔音一直是美系车强项,不知道大众这次怎样
用户7174957503852
25—32—最高配35万这是价格区间,和奥德赛艾力绅
williamPZH
前档太斜的原因就是用的没区别平台出来的,看着特别别扭。斜度和帕萨特的差不多。
超哥汽车频道
.万
车身尺寸比gl8大,怎么感觉反而小气呢
正能量集结地
同感。
豆豆和毛毛的爹
把车头做短车身做方,你们吐槽像面包车,然后把车头加长车身加宽视觉上修长了后,你们又觉得小气这种车身比例就是这样,加上MPV的离地间隙相对小,看图片感觉像是车身不大的旅行车,但是等你看过实车或者把这货跟GL8并排停在一起的时候,就能直观的感觉到车身尺寸到底是什么级别了。
@正能量集结地:同感。
青阳呆帝
.万
别克永远不会是大众的对手,坐看吊打GL8同价位车型
tangbaoshan
夏朗呢,迈特威呢?都出来走两步,吱一声嘛
怒放的木木
这车销量不会有gl8一半,大众不懂得舒适
爱酷别克制
至今没见过大众这款第三排的图片,估计惨不忍睹
以敦煌为圆心的东北的
空间不算大
逍遥3764 · 荣威iMAX8车主·车龄1年
高度可能是问题,但长度5.3米,第三排肯定没问题
无路可退时要学会坚强
.万
定价偏高
null779
你这1.8T动力哪里来的,应该是2.0T低功率板吧
Larry林志光
感觉像奔驰R系的改版
土匪137577209
大众最好买六座、别问为什么、已坐过实车
饼干他老爹
想像的到,欧洲车的质感行车素质肯定高人一等。
A伟伟道来A
“别问为什么”是强盗逻辑嘛
奋发海浪iaW
这个价格凉了
小火焰22257889
二逼车型
東起實業
商务不像商务 并不看好
加菲猫23815
大众已不再生产1.8T
我本善良9798
便宜了 五十万起步
車匠坊
就说单纯的一点:gl8第二排安全带在座椅靠背上,大众在立柱上,就这一点,gl8的舒适型肯定好很多
土土的石头
这价格太自信了
Kevin_超
应该上2.5T,V6,40几万这么重的车,这点马力,拉得动吗?能买这个车的都不差钱吧
这车基本会被gl8吊打
莫莫莫莫莫莫愁无知己
不是1.8T是2.0T低功率
回复楼主