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2020-03-30发布于：长安CS75 PLUS车友圈
最近网上很多吹长安cs75plus的文章，我也开过了，别拿着别人的话当自己的驾驶体验行吗？ 这个所谓的爱信8at和6at把自己抬的高高的，实际上匹配就是一坨屎，加速很慢，想要有加速畅快的感觉就别想了，2.0t动力跟很多1.5t差不多。很多人都是这样，一听双离合就不行不行，顿挫顿挫，一听at就吹上天，你们才是云评车。 其实到了国产车十几万级别还是比较注重底盘感受的，这个底盘你们试驾怕是只在大马路试的，这个过减速带，坑洼路面的时候就跟散架一样，总体来说这是一个样子货，国产车最难做好底盘？你去开开吉利博越pro看看人家的功力吧。 这个车的唯一优势就是碰撞测试了，中保研确实不错的成绩。你说外观这个东西，有喜欢的，也有不喜欢的，不能作为他的一个优点，就像衣服一样，有的人喜欢耐克，你能非要逼着他喜欢阿迪吗？
作者提到的车系：
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长安太厉害了，没想到这款cs75p竟然搭载了军工级别的成像热测温系统，从这方面就能看出长安的真正实力所在
评论发表于2020-03-30哪个功能介绍一下
回复发表于2020-03-30不是设像头吗？改热成像了？？？？？？
回复发表于2020-03-31
吉利：你黑长安就行了，别扯上我！钱不给了！你这猪队友。
评论发表于2020-03-30不作比较，吉利那款底盘至少强不过CS75,就不说75p了，不过个人经历有点烦长安水了，实话实说啊！
回复发表于2020-03-30车这东西，大家都知道，你说一下优点就行了，不提大家都知道，不是最突出的。没必要说我家哪好，他家哪不好。奔驰宝马也有毛病。说多了就没意思了。
@墨子明：不作比较，吉利那款底盘至少强不过CS75,就不说75p了，不过个人经历有点烦长安水了，实话实说啊！
回复发表于2020-03-30
散架过分了。我那个自动豪华版。过减速带颠簸。不至于散架。地盘我第一次保养看了看。我自己认为还不错。样子货也不是。我开高速。超车感觉良好。没有你说的这么不堪。
评论发表于2020-03-30避震是因为我常走公路。不走山路。避震有点硬
回复发表于2020-03-30下次试试胎压调低一点！油耗不会增加多少。舒适性却增加了
@世间再无某长卿：避震是因为我常走公路。不走山路。避震有点硬
回复发表于2020-03-31
长安这款车的侧面车身线条十分流畅，设计师这个细节处理得还蛮好，挺符合现在的主流审美，给设计师点赞
评论发表于2020-03-30CS75plus侧面线条简练，前腰线设计十分动感，整个车身的设计相当出色
评论发表于2020-03-30
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