用这种也没关系，首保后一直用这种5w-40，与其它没区别，油耗也感觉不到差异。

15万公里之后再040机油

价格贵了。

啥都别说了，一开就能感觉出来车很沉。

这个40等车巅峰期过了再用吧，如果你就在4s保养物美价廉的绿桶就行

跟汉兰达一样，4S两种油5-20紫桶，还有更好的是5/40黑桶… 粘度跨度大不知道为什么这样操作！

这油，呵呵

飞度都用紫桶

刚首保，4S店免费是0w-20半合成机油，我自己贴了200多换成0w-20全合成机油了

新车最多用到30，40是老车后用公里数多发动机磨损，二保就用20够了，反正是勤保养基本开不坏。

一般德系车用40的机油，日本车用20粘度的多，再一个SM确实低，一般用SN等级的

你会下赛道吗？一个买菜车去买菜加40的也可以，但是油耗大，发动机内阻大动力下降，用个10W里程毛病多。好处是暴力驾驶磨损保护好，地板油动力有提高。还是用20的吧，在没改装前你再暴力30的完全够用。还有说明书上不可能没有厂家机油使用要求，一般再保养篇和车辆技术参数那里。还有机油的认证有美标还殴标都要按车厂要求加，不是只看什么0W20 0w40就完了。有些皮包公司产的油连高标准认证都没有你敢用吗？

雪佛龙0W20全合成

还是用嘉实多0－30全合成好一点一万公里换一次！

冬天用20，夏天用30

看级别这款机油连100块钱都不到

绿桶半合20就够用！

用黑桶全合成0-20w

谁推荐你用o到40W的？你难道不知道现在的日系车哪个用的不是0到20或者30的？

20最好，本田机头精密度高