2020-02-20发布于:Model 3车友圈
【特斯拉】 关于轮胎那些事 不同于传统制造商使用模版进行设计,Tesla的工程师们始终秉持第一性原理,从零开始打造适合电动汽车的固件。(不同品牌供应商都是按照特斯拉的规格要求来生产的) 由于电池组平铺在底部,电动汽车的重心普遍要低于燃油车,因此转弯时外侧车胎会由于产生的向上垂直力较小而抓地力不足。为此,Tesla开发了胎面刚度更强的车胎,新车胎拥有更强的转弯抓地能力和更低的滚动阻力。车胎内放满了吸音泡沫以降低噪音。这为客户带来了更好的驾驶体验与乐趣。 考虑到备胎利用率极低,还增加车重影响续航,所以特斯拉全系不配备胎。为了保证良好的性能体验,特斯拉也没有选择防爆胎,如果真的不幸爆胎了,请拨4009100707请求道路救援,特斯拉会从最近的服务中心调配工作人员上门换胎。 关于胎压 推荐压力值Model S 19寸轮毂 3.1bar Model X:2.9bar Model 3:2.9bar PS:特斯拉全系配备胎压检测系统,冬季天冷胎压降低是很正常的,跑起来以后胎热了,胎压就会上升一点,洗车的时候让打点气就好了~ 关于轮胎养护 建议16000km~20000km进行一次轮胎检测,看一下是否需要轮胎换位、动平衡和四轮定位,喜欢暴力驾驶的另说😂