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真实 5毛太多
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8.国产车三大件不行,油耗高,9.三年后到处异响,五年后散架,10.现在便宜,换电池有得哭,11.低速顿挫,有电还好,没电就是拖拉机,12.小毛病多,不在修车就在修车的路上,13.电池技术不成熟,现在不能买,14.新能源都是骗补的
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之前开宝骏的 跟你说的一样 开始一两年很好 现在第五年各种异响 各种小毛病 还在考虑是换国产车还是合资的 有点怕国产车了
@青铜器V:8.国产车三大件不行,油耗高,9.三年后到处异响,五年后散架,10.现在便宜,换电池有得哭,11.低速顿挫,有电还好,没电就是拖拉机,12.小毛病多,不在修车就在修车的路上,13.电池技术不成熟,现在不能买,14.新能源都是骗补的
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上汽通用五菱宝骏不是合资吗?
@有一种错觉6o1d:之前开宝骏的 跟你说的一样 开始一两年很好 现在第五年各种异响 各种小毛病 还在考虑是换国产车还是合资的 有点怕国产车了
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现在国产车真不像以前那样了,因为造车技术一直在进步,更何况20到30万的国产车
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很多人都和你一样,第一辆车是国产低价车,过几年经济条件好了,也更懂用车知识了,就换成价格更高的合资车,这样两车一对比差距明显。第一价格不一样,第二有5年的代差,就是技术差距,第三用车知识不一样,知道什么是耗材了。换位思考,如果你5年前买的5万的合资车,现在换成10万的国产车,你同样会认为合资车不敢买了,合资车与国产车差距太大。
@有一种错觉6o1d:之前开宝骏的 跟你说的一样 开始一两年很好 现在第五年各种异响 各种小毛病 还在考虑是换国产车还是合资的 有点怕国产车了
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请问你开过比亚迪的车吗?只有真正开过的人才有权利这样说,S74年10万公里,没任何毛病
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