2019-12-19发布于:卡罗拉车友圈
TNGA架构下的丰田卡罗拉依然是最值得买的紧凑型家用轿车。12月16日-17日,中保协选取了2019款1.2T先锋版卡罗拉,也就是最低配车型进行AEB、行人保护和小偏置碰撞测试,从照片上看,成绩都非常不错。在进行小偏置碰撞测试后,卡罗拉的A柱良好,没有变形,车内安全气囊也全开,目前还不得知卡罗拉的各方面碰撞成绩,需要再等上一段日子。 而它的兄弟车型,雷凌在近日完成了各方面的碰撞测试,雷凌也算TNGA架构下的车型,在车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数上都得到优秀的成绩。不过,在耐撞性与维修经济性指数上得到一般的成绩。日系车貌似都不够耐撞,但车子谁开着是去撞的呢,这也告诉我们要给车子上保险,你不撞别人,也得防备别人撞你,免去一些维修费用。 10以上级别的家用轿车里,在车身安全性方面,卡罗拉和雷凌应该是最好的。
本人刚入手1.2T新款卡罗拉,市区油耗5.9。标配的八个安全气囊跟TSS真是满满的安全感
你市区5.9怎么开的?
1.2t雷凌,市区8个起步!!!!!郊区和高速才会6以下
卡罗拉,比迈腾帕萨特都安全哟。。。。
你试试
中报研不都试了吗?。你还不信。?
@足智多谋生活家O7:你试试
卡罗拉性比价好,安全系数方面还有保障
卡罗拉副驾驶碰撞成绩咋样
卡罗拉在美国安全分数也很高。
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