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2019-12-17发布于：标致508L车友圈
【小编帮选车——小众但品质不错的合资中型车怎么选？】虽然销量数据可以很大程度上反映一辆车的综合表现，但并不是说一定要在销量数据上表现出色的才是好车，对于一些小众车型来说，也有许多品质不错的好车存在，比如这辆售价15.97-25.47万的合资中型车——东风标致508L。外观设计上，508L在前脸处采用了标致特有的点阵式进气格栅，搭配狮眼大灯以及獠牙式日行灯，整体看起来既大气又时尚，而加长过的车身也显得修长。内饰部分，12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏幕以及狭长的空调出风口，都让车内的氛围十分时尚，科技感很强。而个性鲜明的双辐式小尺寸方向盘手感表现也不错。动力方面，508L全系拥有1.6T和1.8T两款发动机可选，其中1.8T发动机的最大功率为155kW，最大扭矩为300Nm。传动方面，与1.6T发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，而与1.8T发动机相匹配的则是8挡手自一体变速箱。从产品力来看，标致508L确实算得上一辆个性鲜明的小众好车，心动指数也不错，只可惜其销量一直上不去。
作者提到的车系：
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这车销量不好的原因除了法系车本身保值率低、小众之外，配置的分配不均也是致命的原因，真是除了顶配皆为丐中丐，而且顶配还有选装。即使15万的低配版没有ACC，那18万次顶配用上也可以，结果没有。夜视系统顶配有无所谓，但中控屏除了顶配皆是小屏幕就说不太过去了。这种逼用户选择的行为真是让人不爽。选装与配置不均真是标致走的一步臭棋，活生生把用户给推回去了，让人大失所望。无框没了无所谓但掀背也没了就不是很好了。 总之标致这次又是剑走偏锋，在国内他真的是会造不会卖，营销确实不行。
评论发表于2019-12-17坐等退市
回复发表于2019-12-19标致和菲亚特好像要合并了，到时候会裁员，把给标致定配置的高管裁掉。
回复发表于2019-12-19
psa，为什么要让客户花钱去预约试驾，为什么不把充值的钱给潜在客户？把售后做好，维保人员拉去专业培训，店里预约试驾免费，到店再给点儿礼物，给更多车主机会也给你自己机会
评论发表于2019-12-17可以抹的再黑点！
回复发表于2019-12-17试驾还花钱？
回复发表于2019-12-17
尾灯改进口款，主要配置要普及，销量售后要学日系就OK了！
评论发表于2019-12-17
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