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2019-12-09发布于:凯迪拉克CT5车友圈
【问答】
CT5为了电磁悬挂有必要多花3万块钱吗,没有电磁悬挂驾乘感受明显吗
凯迪拉克CT5
都是第一次谁也别让谁
顶配才有,我觉得最关键的是差速锁
19款板车车主
大哥,差速锁的作用是什么?跟漂移有关吗?还是说防滑?我主要南方开车,如果说是防滑我觉得作用就不大了
小壮壮壮壮小
好像是漂移和拐弯的,让外轮和内轮转速不一样
@19款板车车主:大哥,差速锁的作用是什么?跟漂移有关吗?还是说防滑?我主要南方开车,如果说是防滑我觉得作用就不大了
凯蒂面
凯迪拉克XT5车主·车龄5年
不光是电磁悬挂,19寸轮毂,卡钳,轮胎也要考虑进去,还有15个boss
奇妙社会瓜 · 捷豹XEL车主·车龄4年
15个bose次顶配也有
就是修车轮滴
.万
.万
个人感觉无所谓吧,因为本身舒适性上也不差的,当然了如果不差这三万元的话,当然还是加装这个更好的。
曼殊990
多了hud,自动远近灯,自动雨刷,r19轮胎,自适应巡航,一堆东西呢,不只有电磁悬挂
打靶归来666666
坐等回复
昔日武穆
凯迪拉克CT5车主·车龄5年
缩短的刹车距离呢?安全配置呢?差速器呢?个人观点,比较惜命。
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