#30岁，性能还是家用30岁，必须选择家用，而家用车轿车，我极力推荐丰田卡罗拉，三大件省心，还省油。我下面给大家讲下优缺点： 优点一：空间大。2700mm的轴距，加上车身高度也比较高，保证了它的腿部空间和头部空间都非常大。 优点二：座椅比较舒服，宽大柔软的座椅，对身体的包裹性和支撑性都不错，乘坐舒适性值得表扬。 优点三：后排中间地台几乎是全平的，很好得照搬到了后排中间的乘坐者，这是同级别的其它车型很难做到的。 优点四：日常驾驶起来比较平顺，匹配能模拟8个档位的CVT变速箱，连续变速的逻辑也比较完善。 优点五：自动启停系统工作逻辑聪明，启动和熄火时几乎没有动静，基本上是最好用的自动启停系统之一。 优点六：燃油经济性非常好，1.2T发动机在低负载时能切换成阿特金森循环，百公里油耗能保持在6L以下。 优点七：虽然后悬挂是扭力梁的，但调教得非常好，过滤震动一气呵成，没有多余的震动。 优点八：故障率比较低，质量口碑不错，在二手车市场的保值率超高，想卖车时亏钱不会太多。 有优点肯定有缺点： 缺点一：外观比较中庸，虽然说不出哪里丑，但也并不会觉得好看，没有眼前一亮的感觉。 缺点二：内饰风格比较陈旧，完全以实用为目的，没有什么设计感，不太像2018年的产品。 缺点三：内饰做工品质太差，方向盘有毛刺，会割到手，内饰板之间的缝隙比较大。 缺点四：CVT变速箱有一点瑕疵，在堵车小油门走走停停的时候会有顿挫。 缺点五：开起来没有任何路感，运动性比较欠缺，可能对于年轻的朋友来说会比较无趣。 缺点六：方向盘转向手感非常差，阻尼感太强了，感觉转向机里是一团浆糊，模糊又生涩。 缺点七：日常开起来并没有感觉到日系车一贯的那种轻快感，可能为了燃油经济性故意把油门调教得比较迟钝。