全国9000多家4S店菲斯塔销量在4000 年底爆给优惠 拉库存

现代4s全国只有900家左右吧

优惠大的都是前段时间的国五，国六优惠不到那么大，这车目前价格很诡异，汽车之家上统一优惠4000，全国各地都一样，据说北现官方不让降价，但是有些店因为库存压力不得不悄悄多降一点。

现代现在除了ix35卖的可以以外，菲斯塔现在真的卖的很烂。头号劲敌思域。包括 迈锐宝 领克 名爵 昂克赛拉。颜值动力不虚菲斯塔。站不住中国市场，国人第一感觉买车是不会考虑韩系车的。基本都是年轻人为了外观。我也是年轻人，家里人都建议我选择大众旗下的车。但我为了外观动力在菲斯塔昂克赛拉名爵6上选择了昂克赛拉。我们武汉优惠了1万1。其实和菲斯塔差不多。菲斯塔在我们武汉优惠都是一万起步。你说你选择菲斯塔不在乎那差价几千块钱差价我无话说。但是言归正传。对于正常人来说优惠个几千真的就没人买你北京现代。国人都是跟风的。同样的优惠国人都去考虑思域了。也不怪别人一个月几万的销量。现代4s店好多连菲斯塔任务都完成不了。那些菲斯塔特价车，都是存了车库半年的车了。我不黑北京现代，18年刚上市智速落地15万大能理解，但是对于它目前这个销量...再者马上快20年了 菲斯塔智速落地还想卖15万大...呵呵。

这车的销量还远没有释放出来，因为很多人都在等，大家都认为按现代的套路，马上肯定会降个两三万的。你看八月份中保研一撞，不好看，很多店赶紧加大优惠力度，九月份销量反而到9444台了，又接近思域的一半了。按这车的价位，落地至少13万以上，这个价位丰田大众也算随便挑了。所以很多买这车的人都是不是韩系粉，都是路人被硬吸过来的。我要不是因为这车，我根本不会考虑现代。这车市场潜力绝对还是有的，很多人在观望，包括对双离合的担忧，等等。目前最让思域紧张的a级运动车就要算菲斯塔了，其它名六领三这些，思域还没精力顾及它们。目前也就是智速版库存略微多一些，其它车型多数要订车。而且现代根本没把产量提高，都是一边生产，一边观望。所以现代还是有底气把价格守住的，降价可以，但会慢慢降，不会那么猛。这车是北现调整市场策略后的第一辆车，如果再像以前那样动不动大降价，说明北现真不想在中国市场混了。

运动14.2按揭落地，免息的，差不多就这个价