我是大魔王，我来分享XT5的四驱系统是适时四驱系统，不是全时四驱，理解起来也简单，就是平时这个车就是一辆前驱车，所有的动力都分配到了前轴，只有你手动选择了四驱模式或者当前轮开始打滑的时候中央多片式离合器才开始工作，将一部分动力分配到了后轴去它的好处是：平时只有两轮驱动，会比较省油它的缺点：1，平时是就是前驱车，跟全是四驱比如宝马奔驰车比起来缺乏驾驶乐趣，因为他们的车四驱动力分配是40:60和45:55，偏向于后驱；2，即使你切换成四驱模式它 分配到前轴的动力也比后轴多，因为它是基于前驱平台打造的，做不到动力的完整分配；3，没有中央差速锁，所以不算是越野车，就只能算个城市SUV吧感谢阅读我是大魔王