论动力和通过性，肯定是2.0T四驱哈弗F7更好；论整车品质的可靠性，1.5T雪佛兰探界者要好。但两款车都有明显的缺点，都不建议购买。哈弗F7全系双离合变速箱，这对于整备质量1.7顿的SUV而言，是非常不合适的，可靠性较差。同时作为紧凑级SUV，F7的车身轻量化做得不够，这也是长城汽车的通病。而雪佛兰探界者1.5T驭界版，虽然发动机调教非常好，但起步加速的能力依旧偏弱。名义上探界者是中型SUV，但车身尺寸与紧凑级哈弗F7并没有太多差异，内部空间也不会有明显优势。探界者整车制造工艺不够理想，毛病多。15万左右，选1.8T吉利博越、或2.0T比亚迪唐就可以，匹配的都是6AT。

一个自主品牌，一个合资品牌；一个紧凑型SUV，一个中型SUV；一个2.0T四驱，一个1.5T两驱。这么对比，多少有些不公平，论品牌力，自主品牌很吃亏，论性价比，合资品牌又不占优。所以不管怎么比较，都会有不足的地方～～不过既然非得二选一，那我们就简单比较一下～～这几年自主品牌在外观和内饰设计及用料上‘都得到了突飞猛进的发展和提升，哈弗F7无论外观和内饰，所营造出来的豪华感或者说档次都要比探界者高不少，也就是说，如果单看颜值的话，哈弗F7无疑是最佳的选择。可这种仁者见仁智者见智的东西，具体还是要看个人的喜好。我们还是主要看一下具体参数和配置差异吧～～配置差异比较图很长，总结一下就是哈弗F7的动力，价格都更有优势，而且不管是主动安全配置，还是被动安全配置做的都比较到位。在空间和探界者差别不算大的情况下，它那1.7吨的车重，想必油耗不会太低，如果是从长远用车考虑的话，探界者更适合家用一些，毕竟日常用车成本，很大一部分都来源于油耗～～所以，如果是它俩二选一的话，我建议选择探界者，如果不在乎油耗的话，这个价格其实可以考虑档次更高的魏派VV5了～～希望对你有帮助～～

面子和里子。国产和合资。想要配置就哈佛，看着好看些大气些就探界者。

我觉得探界者好一点，配置什么都是虚的。三大件可靠一点才行。

个人建议选择探界者，F7这款车感觉还是H6换壳，各个方面稍微调教一下，除了外观并没有太大改动。探界者是AT变速器，F7为双离合，能不碰还是尽量不碰，国内调教的双离合还是差点。探界者现在优惠比较大，两车落地价格差不太多，探界者作为中型SUV看着更大气些。油耗一直是哈弗的弱点，这次F7所搭载的2.0T依然不省油，虽然探界者也谈不上省油，但对车哈弗还是好些。F7在配置上会更完善，配置更高。动力上会比探界者强。综合来说家用还是选择我探界者。

注重性价比高就选择哈弗F7，追求耐用性和调教的水平就选择雪佛兰，个人观点仅供参考。

这个在性能上都不在一个级别的怎么比？国产顶配跟合资丐版比、你真是优秀

选哈F7不是因为我收了F7的钱，我一毛钱没收，我们是一个公正的问答，原因就是鸡头和凤尾的原因，而且 凤尾还不是一个 金凤凰是个土凤凰。你知道吧，这个鸡头肯定是F7，土凤凰尾肯定就是雪佛兰的探界者了，这两个的价钱现在相差无几，他们两个大部分大概都是14万到15万之间的售价，探界者的尺寸会比F7多那么不到十厘米，不到这么多，在轴距上大不了这么多，但是后排空间来说，探界者真占优势， 但除了 后排空间占优势以外，几乎全线F7胜利。F7它多什么，多电子安全系统，什么车道偏离主动刹车，自适应巡航都有，探界者没有。这个led大灯，全系led标配大灯，F7有，探界者没有。此外七速的双离合和通用六速的自动变速箱半斤八两，真的半斤八两，虽然探界者的六速变速箱 比以前通用的有了极大的改进，但也是改进而已，就像炒菜！ 第一回没炒好回来回锅，你觉得能像一把连炒好的好吃吗？ 不可能的。 加上雪佛兰的品牌，你开出去， 别人以为你是个医院的救护车是吧？ 开玩笑，很多人不喜欢十字标，我倒还行，但是我只是说雪佛兰的品牌价值相比现在的哈弗来说高不了多少了，真的是半斤对八两。 这样想的话为什么不去买一个自主品牌的顶配还是四驱对不对？所以买哈弗的F7而且你买了以后 一两年不降价降也就两三千，自己心里也舒坦，但是探界者今年将5万，明年降55000，后年降6万，这都是有可能的。

横看竖看都是F7更有优势，不过F7的2.0T发动机账面数据和其他同排量发动机相比并不算优异，新车上市，7速湿式双离合性能和稳定性有待考验。

没有什么可比性，不是同级别，看看探界者2.0T的参数再比较吧。