唐DM采用的发动机代号为：487zqa，这是比亚迪自己研发制造的一台2.0T发动机。虽然账面数据与合资主流2.0T发动机差一些，但是胜在质量特别稳定!这台发动机自2015年就开始应用在比亚迪S7上，一直一来都比较稳定，也没有大面积投诉。该2.0T发动机205马力、最大功率：151kw、最大扭矩：320Nm。最大扭矩转速：1750-4500rpm。虽然扭矩不如合资其他2.0T发动机优秀，但是因为唐DM是混动系统，有着强大的电机做后盾，所以320Nm是完全够用的。有人说这款发动机是逆向大众EA888的，其实两个发动机构造是不一样的。比亚迪这台发动机源自比亚迪1.5T发动机，1.5T发动机则是逆向大众1.4TSI发动机。而在2.0T的发动机身上已经找不到大众的痕迹，并且电控部分完全是自己搞定的。比亚迪2.0T发动机在2014年面世时，其功率扭矩都超过大众的2.0tsi发动机。即使今天大众的2.0TSI发动机低功率版扭矩也是和比亚迪2.0TI是一样的，只有高功率版才超过比亚迪2.0TI。比亚迪发展重心都放在了电动汽车上面，所以从2014年到现在这款2.0TI一直没有改进。

比亚迪唐使用的发动机和S7等车型都是相同的，是比亚迪自主研发的一款2.0全铝合金涡轮增压直喷发动机，内部代号BYD487，这款发动机确实是国产的，不过不是所有零件100%都是自主品牌的，这款发动机也是使用了大量国外大品牌进行配套了，比如博格华纳和博世都是各大汽车厂家的主流配套品牌。这款发动机虽然动力参数并不亮眼，但也算中规中矩了，对于唐来说优势在于电动系统，发动机不是主要的驱动方式，所以发动机的性能指标就显得不太重要了，毕竟买唐的客户没有是看重发动机的，发动机作为辅助的动力系统，性能够用就可以了。

提问的人想要的答案，不是。就算是你说是山寨的，或者是那个核心部件是买来的，他就满意了

我的S7四年多了，发动机从来没有出过像你说的这漏油那漏油的毛病，那是个别现象，就是进口的也会有小毛病的，不要一棍子打死整个发动机，我相信好多人是和我一样的说法

发动机、变速箱、底盘、电池、电机、电控全部都是自己的，而且是自己有知识产权的。世界上唯一的车企拥有全部六项的。

国产铝壳电机加了料几年后就化开了，电池减半正常！